리치 가혹한 순서가
에어코드(130+383=513) > s5(110+376=486) > 에어로드(90+378=468)인데
스택도 에어로드가 제일 높아서 이거 몇 번 타고 익숙해지니까
이제 s5 샵갈때 잠깐 탔더니 핸들바 개멀게느껴짐 ㅋㅋㅋ
에어코드는 어케탔지 ㅅㅂ
근데 에어로드는 외려 좀 늘려도 될거같긴 합니땃
에어로 후드 할때 자세가 너무 안숙여지는 느낌읾
스램 레버 긴거랑 에어로드롭 감안하면 사실 s5랑 별차이 없나 싶기도 한데
리치 가혹한 순서가
에어코드(130+383=513) > s5(110+376=486) > 에어로드(90+378=468)인데
스택도 에어로드가 제일 높아서 이거 몇 번 타고 익숙해지니까
이제 s5 샵갈때 잠깐 탔더니 핸들바 개멀게느껴짐 ㅋㅋㅋ
에어코드는 어케탔지 ㅅㅂ
근데 에어로드는 외려 좀 늘려도 될거같긴 합니땃
에어로 후드 할때 자세가 너무 안숙여지는 느낌읾
스램 레버 긴거랑 에어로드롭 감안하면 사실 s5랑 별차이 없나 싶기도 한데
저 3개중 가장 승차감 구림게 머엿음?
좋은 순서로 s5 > 에어로드 > 에어코드 근데 에어코드도 뭐 괜찮았워요 외려 에어로드가 s5랑 많이 겹치는데 좀 모자란 느낌이라 더 비교되는거같음 ㅋㅋㅋ 에어코드는 세미에어로라 장르 자체가 좀 다른거같고.
@땃부이찍찍 그냥 프레임 보기엔 에어코드가 젤 승차감 좋을거 같은데 아니네
@땃부이찍찍 S5는 딱딱하다는 얘기가 많고, 에어로드는 의외로 경쾌하고 부드럽다고 들어왔는데 의외네
@로붕이1(221.133) ㄴㄴ 느낌은 그게 맞는거같음 제가 좀 단단한애들을 선호함 편하다를 기준으로 말한게 아니라 취향기준으로 매긴거라 ㅋㅋㅋ
각 프레임별 느낌이 어때?
둔해서 잘 모름 사실 에어코드는 완전 에어로는 아닌거같고 항속은 s5가, 반응성은 에어로드가 미세하게 나은 느낌 근데 반응성은 스템 길이차일수도 있음.
에어코드가 개빡신 자장구였구나.. - dc App
후렘은 덜 빡센데 서템을 130을 박아가...
에어코드 리치가 꽤 기네
스택리치만보면 에어로드랑 s5가 진짜 비슷한거같워요 에어코드가 오히려 쟤네보다 스택도 더 낮아서 은근 빡센후렘같기도
에어코드 쉽지않음... - dc App