스램 1x13 (50×10–46T) XPLR 구동계 소화하기 위한 FTP
체인링 50T
코그 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,38,46
이거 무리없이 소화하려면 FTP몇 정도돼야 한다고 보냐?
다음 구동계 구매에 참고하려고.
스램 1x13 (50×10–46T) XPLR 구동계 소화하기 위한 FTP
체인링 50T
코그 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,38,46
이거 무리없이 소화하려면 FTP몇 정도돼야 한다고 보냐?
다음 구동계 구매에 참고하려고.
최소 기어비가 1.08인데. 그냥 아무나 타도 되것는데요
널널한데?
스램 미드컴팩에 33T가 1.06 이니께 대충 3.5 정도면 무리없이 운용가능할듯
일반적인 로드 타는 상황이면 문제 없을 듯? - dc App
너네 다 고수냐? 평지에 사용하는 코그 1단에 2T씩 날뛰는데, FTP모자라면 변속 조차 부담된다 이말이야.
뭐 동호회에서 사람 따라다니려고 특정 항속을 유지하려면 그럴 순 있는데 나만의 주행을 한다면 뭐 그런거지 - dc App
대략 3.5대라고 보는구나? 실제 타본 사람 없으려나
내가 타고다녔다 50 /10- 52 3년 어디던 커버가능한 무적의 기어비니까 꼭 써라 지금도 쓰고있다
여기는 자악귀놈들 소굴임
52-33 12단 싱글쓰는데 남산오르막은 가능 그이상 아직안가봄 ftp는3점따리 - dc App
내 생각엔 최소 3.8은 돼야 저거 맘대로 가지고 놀 수 있을 것 같다.
갤럼중에 52t/ 10-52t 달고다니던 새2끼 있음
3점도 안되는 나도 53t 에 11/30쓰는데? 평지에서 원하는 속도가 몇이길래 그려 - dc App
속도가 문제가 아냐... 2T씩 차이나는 거에 대해 별 생각이 없다면 애초에 이 글에 대한 답변을 줄 수가 없어.
그것도 아니까 12단 11/36을 11/30으로 교환한거아닐까? 11/36쓰면 비슷하게 두칸씩 건너뛰는구간있긴한데 점대가 낮을수록 진쟈 딱히? 차이가 난다는거야? 이런느낌이고 점대가 높을수록 2t와1t 코그차이를 체감하기 훨 쉽다고 봐서 ... 미안 좁밥자린이가 아는척 해봤어 - dc App
@결휘파파 ㅇㅇ 그냥 가던 길 가줘. 이해 못해 조금 더 타고와
이 댓글보고 개같이 타러나간다 - dc App
@결휘파파 ㅋㅋ긍정적이네 같이 화이팅하자
2T씩 뛰는게 걱정되면 그래블 구동계를 안쓰면 되잖음? 이게 순간적인 부하가 걸리는게 큰건 사실인데 저건 평지보다 결국 험지나 임도, 산 지형 같은 급경사를 대처하는 용도니까 t수 차이가 커지는건 당연한거 아닌가 - dc App
11단 105 32t 쓰는데 저거랑 아마 비슷하게 기어가 중간에 2t씩 갈거임 2.7 대였을 때도 괜찮았고 3.3인 상황에도 유의미한 차이 없는듯 - dc App
@레몽 맞지 안 쓰면 되는데, 13단을 밀고 있잖아. 내가 저 기어비를 잘 쓰려면 얼마나 더 타야 하는지 궁금했을 뿐야. 근데 타보긴 커녕 망상으로 싸지른 댓글이 대다수라 사실상 도움이 거의 안 됐다 ㅋ 유의미한 차이가 없다는 애들은 다 초보거나 즐겜러야.
내 Y1RS가 48티에 10-46인데 3점따리인대도 범어사 뺑뺑이 문제없음 - dc App
걍 실제 사용감으로 말해주면 46티부분에서 3단은 이너넣고 변속하는거 같고 그담부터는 아우터 돌려서 변속하는거 같음 - dc App
글쎄다 4점도 힘들어하던데
거 80rpm 100rpm 정도 차이인데 역치로 미는거 아니면 대충 둘 다 낼 수 있어야지