그니까 나랑 같이 갤에서 햄버거 구걸하던 이 갤럼들이
평균 3점인 똥자창들이엿다는거지 ? 진짜 무습다 무서워
파워미터가 있었으면 좋겠다는 생각이 문득 들어서 바로 중고나라 검색하니
적당한 가격에 마진 p505 165 1시간거리에 판매중이시길래
문의넣고 바로 구매하러감
25인데 커피마시라고 마넌 깍아주심 감사합니다 ㅎㅎ
바로 근처 슾라 매장가서
마진 P505 파미설치 부탁드리고 간김에 기존 32C 클린쳐 타이어셋팅에서 30C 튜브리스 타이어 셋팅으로 변경해달라고함
(타이어는 가지고있었는데 그외 아무것도 없었음. 근데 내가 생각한거보다 공임 적게듬)
타이어값 제외하고 밸브, 실란트, 튜브리스 타이어 셋팅 및 교체 공임비, 크랭크 교체 공임비등등 11에 해결
일단 설치 잘됬고 문제없이 탔는데 변속할때 약간 좀 그전이랑 다른느낌이 나긴했음, 트러블? 같이 걸림도 몇번있엇음
내일 장거리 타면서 다시한번 확인해봐야될듯함
헤헤 이제 속도계창 다시 셋팅해야지
파워미터 확인 겸 슈발베 튜브리스 30c 타이어 확인겸 순천 상사댐 주변 10키로정도 타봤는데
일단 느낀점
1. 튜브리스라서 좋아진건지 mondo 순정타이어에서 슈발베로 바꿔서 좋아진건지 모르겠는데 뭔가 부드러움
2. 부기구걸하던 로싸갤럼들은 다 똥자창들이엿음 3점대? 말이 되냐고
3. 속도계창에 평균속도 평균파워는 다 나오게할거같은데 뭐뭐 나오게 하고 타시나요 ?
마진 체인링 가볍긴 한데 변속감 좀 별로임
양발파미나 크랭크암으로 사는 이유가 다 있구나 ...
옵셋이 시마노보다 적어서 기계식으로는 힘 덜 들던데
3점초반이 갤평균미만임 미친사람들
이건 말이안됑....
샵에서 앞드 변속세팅도 같이 잡아줬나? 내가알기로 시마노랑 마진파미랑 체인링 위치(높이말고 프레임기준 돌출정도)가 조금달라서 변속세팅만져야할텐데 글구 기본적으로 세팅잘되어도 변속감자체는 구림. 시마노순정이 겁나스무스하면 마진은 좀 헛돌거나 하는느낌좀듬. 근데 체인이탈안하고 안긁히면 그냥 태생이그렇구만 하면될듯
ㄴㄴ 일단 내일 장거리 타면서 한번 볼려구여 변속셋팅은 따로 안잡아줬음 변속확인은 하시던데 .. 순정이 확실히 스무스했던거같음 더타보고 후기남김...
갤평 진짜 개높음 제가 침흘리고 똥오줌 지릴정도로 1분 밟는게 로싸갤 20분평균임..
초급벙이라고 하는곳 혹시나 안가야겠다
매장 어디야? 겁나 으리으리 하다?
광주입니당
그니까 이 아저씨가 로싸갤 최종 빌런이란거자나
첫날 달았는데 사자라고?! 선수임?!
그게 뭔진 모르겠는데 파미만 오늘 달았을뿐...
보통 현재파워를 보는용도로 3초파워 써요 평파는 솔직히 굳이? 고 다른 페이지에 랩파워정도 해놓을만함
궁금한점은 글로 다시 올려봄...
오 광주 습라네 - dc App
체인링은 그냥 순정 쓰는게 나은듯...시마노하고 규격 같아서 나도 마진 체인링 쓰다가 볼트 점검 지랄하는거 너무 귀찮아서 105 체인링으로 바꿔버림
헐 체인링 그대로 쓸수있는건 몰랐네 .... 일단 내일 그냥 타보고 별이상없으면 그냥 타고 문제가 있고 소음도 있고 좀 별로다 싶으면 체인링 그대로 다시 끼는걸로 할께여 감사합니다 그걸 몰랐네