tcr 어드밴스드 sl 프레임을 보면 일체형 싯포던데요, 하는 말로는 뭐 tcr 탈 정도면 자기 피팅값정도는 다 갖고 있는 사람들이라 문제 안된다 라고 하더라고요.
근데 중고로 해당 프레임을 구하는 사람의 경우에는 커팅된 싯포를 원복할 방법도 없고 그냥 진짜 자기 싯포 높이에 맞는 프레임만 나와라 기다리던지 신품 뽑아서 본인 높이에 맞추던지 하는 것 외에는 방법이 없는 건가요? 포크는 모가지 컷 쳐도 어떻게 교체하면 된다지만 쟤는 그냥 프레임을 통짜로 바꾸는 수밖엔 없어뵈여서요..
이런 말 하면 나쁜 말 같습니다만, 그리 되면 먹죽프레임 되는 거 아닌가 궁금합니다.
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먹죽맞음 그래서 sl 중고가가 타 기함대비 박살나있어요
지개미는 일부러 저렇게 만든걸까요...
역으로 말해 사이즈 맞으면 싼값에 가져올 수 있다는거
@가가린 오히려 수요층이 명확하지 않나 싶워요 싯포일체형에서 오는 경량과 반응성을 원하는 사람도 있을테니 실제로 타 브랜드엔 이런 잔차가 거의 없으니...
@땃부이찍찍 그니까요 확실히 희귀하긴 해요. 싯포 일체형이라....... 갠적으로 돈이 많으면 한번 갖고싶긴 해요 ㅋㅋ
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물론 저는 티샬을 탈 정도의 파워가이가 아니읍니다.... ㅠ
@가가린 저도 좁쌀파워읾ㅋㅋㅋ
@짜장구 그건 그럴거같워요
스페이서잇어서 작은건 늘리면됨
ㅇㅎ 저거 클램프 안에 낑궈넣는 그런건가보군요
저 ISP 클램프가 작은게 있고 긴게 있는데 긴건 8cm? 까지 커버가 되는 것으로 알고 있음. 그래서 어느정도 커팅되도 큰 문젠 없음.
지개미는 계획이 다 있었군요....
@가가린 생각보다 커버리지가 있는 편 다만 피팅 정확하게 맞추고 짧은거 쓰는게 낫긴하죠 ㅋㅋ
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처음엔 옆에선 날씬한데 위에서 보니 뚱뚱해서 당황함 ㅋㅋㅋ 근데 이게 ㄹㅇ 힘 잘받아주더라고요
글게요 티샬이 전체적으로 얄상얄상한 인상인데....
@짜장구 그로몰라보다 좋은 것은 그래놀라.
정말 만족하면서 탔던 프레임이야. 윗붕이 말처럼 ISP 클램프도 길이도 각각있고 스페이서도 있고 크게 걱정할거 없어. 쟈들 똑똑한 애들이야...
우주명차 tcr이라는 말이 괜히 나온건 아니라는 것이군여
tcr만세 - dc App
같은 사이즈면 대체로 인심도 비슷비슷하고.. 2~3cm까지는 mm단위로 조절됨. 그리고 긴 버전 싯마스트도 있어... 자이언트가 원래 저렴해서 먹죽프레임이 된 거라고 생각..
원래 저렴함 + 먹죽 이미지 + 잦은 할인 정가주고 사는게 바보같아지긴 하는듯 ㅋㅋ...
ㅇㅎ....... 다음에 차를 뽑는다면 지개미...
@땃부이찍찍 결국 브랜드 네임밸류가 최고..
걱정할 필요 없다. 싯포스트 짧은버전, 롱버전, 스페이서 다 준다. 1사이즈 이상 차이나도 커버 가능하다
1사이즈는 ㄷ..
커팅기준 30mm 왔다갔다가능함 - dc App
원래 sl은 기함이라 선수들 타다 버리라고 만든 프레임이라 싯포 세팅값 한번 찾으면 끝이기 때문에 isp방식으로 만든거임 하위등급 프로, 어드밴스는 동호인 친화적으로 일반 싯포스트 방식이고