오늘 지인이랑 경량화 얘기 하다 지인이 너 듀라 크랭크 쓰지 않냐길래 그렇다고 햇는데 그돈씨 사이브레이 파미했음 200그램 가까이 경량했다고 쿠사리 먹음... 근데 카본 체인링 크랙 사례 한번씩 봐서 걍 이거 샀다고 하니까 옛날 로터 타원 크랭크 같은 시절에나 그랬지 요즘은 안그런다고 틀이라고 쿠사리 또먹음 야발;;
경량화 너같음 뭐 어떻게 할건데 라고 물어보니 뭐 경량 싯포 하고 볼트 죄다 티타늄으로 바꾸고 안장 3d 안장 하고 엑슬 오버패스트 리어 엑슬로 바꾸라더라;
스프라켓은 듀라 쓴다고 하니까 스프라켓도 경량 야무지게 할 수 있는데 스프라켓은 안 건드는게 좋다는데 아무래도 미친놈인거 같아서 더 안물어봤음;; 무섭다 경량맨들
[일반] 듀라파미 크랭크 쓰는데 사이브레이 굳이 가야됨???
노루약해양(msjma02)
2025-11-19 23:36
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짧크 쓰려면 선택지가 없지 않나요
근데 요즘엔 마진도 카본크랭크 나와서.. 굳이 사이브레이일 필요는 없고 듀라파미가 무겁기도 하고 정확하지 않다는 말도 있는데 이건 잘 모르겠네요
짧크 165 과연 이게 진짜 체감되나...? 라는 의문 때문에 걍 170쓰는중임..
@노루약해양 저는 인심 75라 155쓰는데 이제 로라차170 못 쓸거같음
@노루약해양 165는 거의 대부분 체감 할 수 있음 장점으로도 단점으로도
@토루비 저랑 인심 같은데 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 전 170 사용하는 그래서 못타는거 맞는거 같은ㄷ ㅠ.ㅠ
@토루비 ㄷㄷ 제가 못탄단얘기 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ