11단 그지탱이들에게도 511%의 광활한 기어비를 제공하는 수프라켓임..
스램 이글 부럽지않은 기어비지만.. 9-10-12-14-17-20으로 이어지는 항속기어비는..이글이 부러워지는것..
Grx817 순정상태로 사용중이고 잘 작동함. 아까 말한대로 울프투스 고트링크같은거 쓰면 더 안정적으로 사용 가능할듯.
스램 이글말고 11단 뒷드로도 사용했었음..
스램 이글 부럽지않은 기어비지만.. 9-10-12-14-17-20으로 이어지는 항속기어비는..이글이 부러워지는것..
Grx817 순정상태로 사용중이고 잘 작동함. 아까 말한대로 울프투스 고트링크같은거 쓰면 더 안정적으로 사용 가능할듯.
스램 이글말고 11단 뒷드로도 사용했었음..
몇t임?
이게 아까말했던 9-46t 스프라켓
아 그럼일단 46t 그냥 쓸수 있나보네 잡음은 없음?
... 죽느냐 사느냐 기로에 서있는데 잡음이 들릴리가
ㅋㅋㅋ소음있지. 근데이게 검머외말이 맞는게 야매로 제조사 권장범위 넘어가서 하는거라 감수해야함. 체인이랑 스프라켓 상태에따라서 나고안나고 함
지금 주행거리 적은 체인으로 바꿔서 다시 끼워봤는데 아까보다 소리안나고 드레일러가 덜 죽으려하긴 하네ㅋㅋ 9t에서만 소음 있고 46t쪽은 42t스프라켓이랑 비교해서 크게 차이 안남. 야매로 쓰기 싫으면 케이지를 바꾸거나 ratio킷을 쓰거나 이글 axs를 쓰거나 xt di2 뒷드를 쓰면 될것..
우리는 이걸 mtb라고 부르기로 약속했다구