일반 드롭바도 몇 도의 플레어 각이 있는 것도 있고 합니다. 플레어가 눈에 띌 정도로 보이면(저것처럼) 드롭을 잡을 시 어깨가 바깥으로 자연스레 벌어지면서 좀 더 편하며, 핸들바 파지 자세도 드롭시에 팔이 바깥으로 자연스레 벌어지기 때문에 조향이 좀 더 수월합니다 대신 플레어가 생기는 만큼 드롭 자세에서 팔 바깥쪽도 공기저항을 더 받게 되면서 정면 드래그가 높아지며 순항속에서 일부 손해가 생깁니다
장문 감사...압도적 감사...! - dc App
플레어 12도면 로드에 끼워도 엄청이상하진 않을듯
ㅇㅎ 각이네 - dc App
이제 플레어각도는 취향의 영역인 것 같음.
나 이거 쓰는데 일반 핸들바랑 크게 차이 안남. 재고 구할수 있음 사서 써봐
일반 드롭바도 몇 도의 플레어 각이 있는 것도 있고 합니다. 플레어가 눈에 띌 정도로 보이면(저것처럼) 드롭을 잡을 시 어깨가 바깥으로 자연스레 벌어지면서 좀 더 편하며, 핸들바 파지 자세도 드롭시에 팔이 바깥으로 자연스레 벌어지기 때문에 조향이 좀 더 수월합니다 대신 플레어가 생기는 만큼 드롭 자세에서 팔 바깥쪽도 공기저항을 더 받게 되면서 정면 드래그가 높아지며 순항속에서 일부 손해가 생깁니다
장문 감사...압도적 감사...! - dc App
플레어 12도면 로드에 끼워도 엄청이상하진 않을듯
ㅇㅎ 각이네 - dc App
이제 플레어각도는 취향의 영역인 것 같음.
나 이거 쓰는데 일반 핸들바랑 크게 차이 안남. 재고 구할수 있음 사서 써봐