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로드 뉴비 자린이 두번째 라이딩 하고 왔워


로드 차체에 처음보다는 좀 적응한거 같어. 생각보다 금방 평속 30km 찍었워

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저번엔 급한대로 테스트한다고 악천후에 잠깐 타봤어서 못느꼈는데 로드타보니 이런게 느껴지더라


1. 야투는 야쓰다

변속이 되게 편리했음. 앞변속과 동시에 자동으로 뒷변속2개 시프트해서 기어비 알아서 맞춰준다거나 뒷변속 누르고 있으면 3단 바꿔주는 기능 같은게 있어서 변속 피로도가 적었어


2. 확실히 속도가 잘붙는다

맞바람 씨게 치고 바닥도 안좋은 상황에서

속도 왜 이렇게 안나냐 하면서 속도계 쳐다보는데 28~29임. 속도 붙는게 무쳤음 그냥


3. 코너링이 힘들다

29인치 엠티비마냥 코너바리 돌면서 페달을 밟아제끼는데 갑자기 발이 바닥이랑 접촉하길래 존나 식겁했음. 휠이 상대적으로 작다보니 페달과 바닥간 거리가 얼마 안되는걸 간과했더라. 


거기다가 코너링 전에 요철이 있거나 노면이 불규칙하면 충격을 못잡아줘서 잘못했다간 돌지도 못하고 튕겨 나갈것 같음. 요령껏 코너링 바깥발 밑에두고 무게중심을 잡아도 뭔가 불안해


4. 노면충격

sm6 뒷좌석과 같다고 보면 됨. 엉덩이로 노면이 어떻게 생겼는지 다 알 수 있었음. 그동안 엠티비가 샥으로 충격을 얼마나 많이 잡아줬는지..


5. 허리와 모가지가 불편하다

170에 다리가 짧은편인데도 대리점에 사이즈가 없어 케인 m사이즈 골랐었음. 내가 자세도 뭣도 잘 모르지만 평범하게 핸들바를 쥐는데도 이미 많이 에어로 한 기분임ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ

거기에다 허리를 안펴고 구부려서 코어로 지탱하려고는 하는데 안 익숙한가봐. 한번씩 허리쪽이 뻐근했음. 목도 많이 치켜들어야해서 그런가 피로도가 있더라


6. 짬뽕이 맛있었음

가격에 비해 해물이 아주 푸짐하게 들어가있었음. 맛있게 먹고 배불려서 복귀하려니 오히려 힘들었음

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처음 사서 돌아올 때 영 어색하고 새끼사슴마냥 조심스러워서 적응 오래걸릴 거 같았는데 몇번만 더 타보고 클릿페달 달아도 괜찮을 거 같아


거기에 10월달에 카본휠로 아비아브4만 달면 행복라이딩 쌉가능할듯 합니다


앞으로도 열심히 타볼게