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피팅 ㅈ도아님


그냥 처음 자전거 살때 공홈에서 추천해주는 사이즈가 인심허용치에 같거나 크면 한사이즈 작게사면됨



평페달은


자전거 안장에 올라가서 다리를 대략 5시 30분 방향으로 쭉편후 뒷꿈치가 살짝 닿을정도로 높이를 맞추고


페달링시 허리가 뒤뚱뒤뚱 움직여지면 안됨


안장의 앞뒤 간격은 핸들바 후드부분을 힘빼고 가볍에 잡았을때 팔뚝 부분과 몸통의 90도를 넘어가지 않는 수준으로 맞추면됨


인심이 중요한게 안장에 올라가서 3시방향으로 페달을 맞추고 페달축에 수직으로 가상의 선을 그었을때


무릎이 뒤에있으면안됨 같거나 앞으로 살짝 무릎이 나와야됨


주의해야할게 안장은 되도록 중앙에서 움직이지말고 크랭크 길이 --> 스템의 길이 80mm이하로는 안됨 --> 안장 눈금허용치


이 순서대로 건들이는게 좋음


이래도 불편한거면 사이즈 미스 답없음



핸들바의 각도는 옆에서 봤을때 일자로 평평해야하는게 좋음


노면의 각도가 언제나 일직선인게 아니라서 평균상태로 맞춰야 손에 오는 데미지가 적음


안장도 마찬가지



클릿은



일단 클릿슈즈를 신고나서 발 중족골의 위치를 파악한후 엄지발가락에서 새끼발가락쪽으로 일직선을 긋고


그 중앙이 페달링시 힘을 받는 곳인데 그 쪽에 정중앙에 맞춰 슈즈와 클릿을 체결하면됨



초보자는 노랑클릿을 쓰라는 이유는


일단 페달링을 어떻게 하는줄라서 무릎에 무리를 주면서 힘으로 찍어누르면


바로 장경인대 나가고 무릎연골까지 나갈수가있음


노랑클릿은 클릿페달에 체결해도 유격이 크기때문에 잘못된 페달링을 해도 무릎과 근육에 걸리는 부하가 적어짐


하지만 흔들리는 만큼 힘손실이 있다는소리



노랑 클릿으로 페달링에 익숙해진다음


파랑 빨강으로 넘어가는게 최종 목표임



아무리 몸에 맞는 피팅을 해도 페달링을 잘못되게 하면 소용없음



페달링은 무릎으로 찍어누르는게아니라


지렛대의 원리를 생각하면서 뒷꿈치로 발바닥 전체를 누른다는 식으로 하는거임


하지만 이때 너무 뒷꿈치를 의식해서 뒷꿈치가 밑으로 내려오면안됨


발바닥의 각도를 유지하면서 뒷꿈치로 페달링을 하는 연습을 해야됨



그리고 페달링은 한근육으로만 하는게아니고


크게보면 허벅지 엉덩이 종아리


이 세부분으로 하는거임


한쪽 근육만 계속 쓰면 오래 탈래야 탈수가없음


페달링시 양쪽다리에 힘을 번갈아 똑같이 준다고 생각하고


왼발로 페달링 1분 오른발로 1분 이렇게 번갈아가면서 근전환에대한 감각을 알아가야됨


또 중요한게 당기는 페달링은 하지마라


나도 몰랐는데 무의식적으로 당기는 페달링을 하고있었음... 이거 무릎 조지는 지름길임


난 늘 타기전에 왼발 오른발로만 페달링하면서 감각을 대충 느끼고 타면 페달링이 확실히 좋아진다는게 느껴짐



나머진 연습임


오래타다보면 알기싫어도 알게됨