장점:
32c 튜브리스 타이어와 뚱림은 보도블럭이나 자도는 그냥 아스팔트 공도처럼 느껴지게 만들고 비포장 농로도 고속으로 돌파 가능하게 함
유압식 디브와 편안한 포지션은 험지에서 자신감 있는 주행을 도와줌
넓은 클리어런스의 프레임은 타이어 교체만으로 공도 주행부터 그래블 지형까지 지원함
단점:
이상하게 무거움. 모든 컴포넌트가 똑같고 프레임 재질과 지오메트리만 다른 디파이 어드밴스2의 무게가 8.8kg 정도인데 컨텐드 ar1은 9.5kg 정도 나온다
아니 아무리 싱글버티드라지만 알루 카본 프레임 무게 차이가 700g 이라니 진짜 그래블처럼 타라고 강화를 했나????
특이점 :
순정림이 무려 내부폭 22mm 짜리 뚱림임
아마 25c 미만 타이어는 못끼울듯?
가성비 좋고 입문자에게도 편하고 속도 잘 나면서 험로 주행까지 되는 만능자전거인데
프레임 좀 깎아서 무게 한 300g만 줄여주면 미친자전거 될듯
32c 튜브리스 타이어와 뚱림은 보도블럭이나 자도는 그냥 아스팔트 공도처럼 느껴지게 만들고 비포장 농로도 고속으로 돌파 가능하게 함
유압식 디브와 편안한 포지션은 험지에서 자신감 있는 주행을 도와줌
넓은 클리어런스의 프레임은 타이어 교체만으로 공도 주행부터 그래블 지형까지 지원함
단점:
이상하게 무거움. 모든 컴포넌트가 똑같고 프레임 재질과 지오메트리만 다른 디파이 어드밴스2의 무게가 8.8kg 정도인데 컨텐드 ar1은 9.5kg 정도 나온다
아니 아무리 싱글버티드라지만 알루 카본 프레임 무게 차이가 700g 이라니 진짜 그래블처럼 타라고 강화를 했나????
특이점 :
순정림이 무려 내부폭 22mm 짜리 뚱림임
아마 25c 미만 타이어는 못끼울듯?
가성비 좋고 입문자에게도 편하고 속도 잘 나면서 험로 주행까지 되는 만능자전거인데
프레임 좀 깎아서 무게 한 300g만 줄여주면 미친자전거 될듯
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강화했는지 원가절감인지 모르겠습니다
구라즐 40c 그래블타도 털리는건 똑같던디
자갈길이나 산길 아니면 탈만하던데요
ㅇㄱㄹㅇ 무거움
컨텐드 지오메트리에 카본프레임이면 뭔 자전거일지 궁금하네요
그냥 디파이입니다 물론 스택은 좀 더 높지만 그냥 디파이라고 보심될듯 (클리어런스 3 늘어난)
싱글버티드?프레임이?
리뷰들에서 그러던데
오 9.5 밖에? 입문급이 9.8 인데 그 정도야 사고싶넹