나름 경량화 할꺼 다 했는데 페달 포함 8.2키로 찍히네..... 저기서 더 무게를 뺄 부분이 없다... 가성비세팅은 저 무게가 결국 끝판왕인건가 지금 순수 자전거 컴포넌트 가격은 85찍혔고 데칼,도색에 들일 돈 생각하면 100 언저리쯤 하네 이거 설마 지오스라서 당한건가? 다른 카본프렘이였아면 7키로 중반은 됬겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc official App
되게 정리력이 좋노
그래야 중복구매를 안하지 - dc App
무게 줄이는거 쉽지 않지? 완차회사들 만만하지가 않아
프레임문제 같은데 아무리봐도 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
휠 다른걸로 바꾸고 튜브리스 ㄱ
튜브-튜블리토 , 페달-울테, 크랭크-레드
셋다 비싼거네? - dc App
휠도 1200g대 가자 파슾 페더
돈없어 ㅋㅋㅋ 100만 안넘길꺼임 - dc App
안장 바꾸고 qr펄스락으로만 바꿔도 저기서 300은 까긋네
펄스락 qr찾아보니까 신기하게 생겼네 ㅋㅋㅋ - dc App
그리고 스템은 우노로 바꾸면 좀더 줄일수있고
우노랑 17그람인가 밖에 차이 안나더라 - dc App
우노7 스템 90그람인데 먼소리하노
언뜻 봤을땐 핸들바 스템 타이어 튜브 크랭크만 바꿔도 500그람은 뺄수 있겠다
경량템은 고사하고 평균치도 안되는 부품들이 많음 큰돈 안들이고도 뺄수있는게 많이 보이는데 무게 신경쓸거면 좀 더 알아봐야할덧?
ㅇㅇ 처음에 알리에서 살때 무게 신경 안쓰고 싼거만 주워담다보니까 카본인데도 무거운 컴포넌트만 쌓였네 - dc App
아니 근데 라이벌이면 105급 아님? 뒤지게 무겁네. 5800이랑 비교해도 거의 스램쪽이 100그람은 더 무거움 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
굳이 크랭크만 스램으로 가는 이유가? 경량때문에 구형 레드같은거면 또 모를까 굳이..
4점식 크랭크 써보고 싶었어....라이벌 12단 크랭크가 싸더라고 그래서 샀는데 무겁네 ㅠ - dc App
스샷에 오타있네. 저거 스램 24단 크랭크임 12단짜리 4점식 - dc App
대충봐도 무거운거 투성이네
프레임 포크 말고 줄여봤다 100그람 줄이면 엄청 줄이는거임 휠조차도 줄이기가 쉽지않음... 1500기준으로 림높이로 무게 조절해서
볼트온 큐알 이나 티탄큐알, 싱글 체인링,듀라비비 크랭크도 알리 경량화 된걸로 하면 7키로 진입은 가능할듯
티탄큐알 내구도는 괜찮어? 크랭크는 4점식 못버려서 그럼 ㅠㅠ - dc App
의심가면 코호시스 큐알 볼트 하셈 난 큐알 방식 자채가 별로라 그거씀
스램 라이벌 크랭크가 뒤지게 무거운거였네. 5800 크랭크는 700그람 초반대던데 이새끼는.... - dc App
ㅇㅇ 105가 미침 알리가격에 울테급 성능
튜블리토 같은 튜브도 하고
백만원 안써서 이정도면 무난한거지
돈안쓰고 7키로대이하로 가기 어려울거 같은데....8키로대면 무난하다 봄 ㅇㅇ 사실 그돈이면 구형 스컬트라나 티씨알 사면.... - dc App