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미벨이긴 하지만 자주 오는데가 여기여서 올려봄 ㅋㅋ



안장은 브룩슨 캠비움 코퍼

핸들 그립도 브룩슨 캠비움 컴포트로 깔맞춤했다


브롬톤이면 가죽으로 사악 했을텐데 관리도 귀찮고, 버디에는 안 어울리는거같아서 캠비움으로 했는데 착좌감 ㅆㅅㅌㅊ


휠셋도 리디아 휠셋으로 바꿨다. 미벨 튜닝쪽에선 나름 유명한 업체고


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알루따리 주제에 좃나게 비싸다


그런데 나름 만족스럽다, 레터링도 부담스럽지 않은 사이즈로 잘 들어가있는거같고, 마감 품질도 ㅅㅌㅊ

라쳇소리도 존나 크다, 측정해봤는데 약 60데시벨정도... 이렇게 큰 라쳇소리인 휠셋 처음 써보는데 고급감 ㅆㅅㅌㅊ

혼이나 벨 없어도 라쳇소리 나면 알아서 비켜주기도 하고, 사고의 예방은 내가 있다는 사실을 주지시키는데서 시작되는데 나름대로 사고 예방이라는 부가적인 효과도 얻었다




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앞뒤 샥은 컬러플러스로 했다, 순정보다 짜세나오는 디자인으로 장착뿐만으로 감성마력 1마력정돈 추가된거같은 느낌이고

실제로 승차감도 많이 바뀐다 순정대비 치고나갈때 힘을 더 잘 전달하는 느낌이라고 해야하나, 말이 좀 어렵다

이거는 국내 수입사가 없어서 대만에서 수입했고, 세금포함 51만원 지출




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스템에 지저분하게 다는거 별로 안좋아하는데

초행길에 카카오 자전거내비같은거 보면서 가야해서 어쩔수 없이 핸드폰 거치대는 장착할수밖에 없었다

신뢰도 높은 쿼드락 마운트에 블랙 레버로 아예 깔맞춤조져버렸다. 레버만 2만원정도 하더라.




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이 자전거에 튜닝은 이젠 더 안할거같고, 다음 지름은 기추가 되지 않을까 싶은데. 한강에서 평속 20키로로 설렁설렁 타는 나에게 이거보다 더 큰 만족감을 주는 자전거는 한동안 없을거같다


구동계나 브레이크도 울테그라급으로 업그레이드 할까 싶었는데 현재 장착된 소라 기어비가 딱 맘에 들기도 하고,

브레이크도 괜히 잘못 잡았다가 잭나이프 날까봐, 적당히 밀리는 지금 브레이크가 안전상으로 적당한거같아 안건들었다.

그리고 접이식이라 유압 호스 관리도 귀찮을거같음...


봐줘서 고맙다