평상시에 앞기어 이너두고타? 아우터 두고타?평지달릴때 ㅇㅇ 자기 구동계랑 같이알려줘난 클라리스인데 아우터두고 뒷기어로 미세조정하다가 업힐 탈때만 이너 두는데 이것도 기본값이 있나 싶어서
105 아우터로다님
평지 주행은 아우터로 두고 타야함 - dc App
이거도 뭐 기어 컨디션에 영향을 미치는건가? 암튼 잘하고잇던거네 ㅇㅋ
빡세게타면 아우터고 샤방하게타면 이너..
굿 ㄱㅅ
근대 빡세개타도 역풍불면 이너임
50/34 - 11/34인데 10%이하 업힐에서도 왠만하면 앞은 아우터로 올라가요
아 10%는 오바고 5% 이하..
아우터가 기본값이었나 난왜 항상 이너로 타다 평지 질주할때만 아우터 넣었지 ㅋ
좀 충격인게 105따린데 뭐 기어비 이런거 모름 ; 걍 케던 90정도 유지로 그때그때 계속 변속함; 다들 몇에 몇주로쓴다 이런거 아는거 신기하네
나도 모르는데 글보고 방금 찾아봄 ㅋㅋㅋㅋ
클라 52/36, 11-30. 평지에서 거의 52-15,17. 업힐은 업힐따라 다르게 시내나 그런곳은 거의 36-15/17 - dc App
공도에서 길좋고 몸상태도 좋으면 52-13갈때도 있어요.. - dc App
평지 아우터 업힐 이너 - dc App
소라 무적권 아우터 급경사 안나오면 이너 절대안감 - dc App
105 50/34 11-28t: 항상 이너, 아우터는 공도에서 가끔. 무게 9kg 이상 소라 48/32 11-32t: 공도 주행말곤 이너 주행. 무게 12kg 이상 Di2 울테 50/34t 11-34t : 평지 아우터. 무게 7kg 이상
평지면 체력 털려서 디지기 직전 아니면 아우터 고정임
클라리스 50/34, 12/25t/ 로라 or 업힐 이너로, 자도 평지 아우터