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1. 타이어 & 브레이크 케이블(기계식일 경우에만)

전동 구동계 좆도 필요없고 한명은 유압 디스크 브레이크도 샤방이들한텐 굳이 필요 없다고 함

2. 이너튜브or튜브리스&안장

이너튜브도 중요하지만 자주 갈아야해서 가성비가 쪼끔 떨어진다고 하는듯? 튜브리스도 함 무봐라 츄라이 츄라이

안장은 성능 보다는 자기에게 맞고 편한걸 찾아야해서 필수적이라고 하네

3. 크랭크(그중에서도 특히 bb), 컴포넌트, 브레이크슈

크랭크 얘기는 강성 좋은 일체형으로 쓰는게 좋다고 하고 공통적으로 bb의 중요성에 대해 강조함

그 외에는 핸들바나 싯포스트같은 몸에 닿는 컴포넌트가 체감이 크다고 얘기하고

브레이크도 브레이크암 전체를 바꿀 수도 있지만 브레이크슈가 들어가는 돈에 비해 체감이 오진다고 함 이것도 림브 얘기인듯?

선수나 동호회 상위권을 노리거나 돈지랄 할때나 할만한 가성비 나쁜 업그레이드로는 프레임, 구동계, 휠셋을 공통적으로 꼽음

프레임이랑 구동계는 유명한 얘기고 휠셋이 의외였는데 카본 얘기가 나오는거 보니깐 카본 휠셋 말하는 거겠지? 닻휠에서 상위 알루휠은 체감 크지 않나?