[일반] 센샤 SRX도 12단 나왔었네

[크리_(kriov7245)]

뭐 레버는 엠파이어 프로 라쳇 박아놓고 12단용 G12 마킹된 레버 상단 캡 갖고와서 박아논거고

디레일러도 G12 마킹 빼면 그게 그거인듯 함

레버+디레일러 신품이 200달러 약간 안되는 값으로, 타사 12단이 전동으로만 나온다는걸 생각한다면 역시나 상당히 저?렴함

굳이 써보고 싶은 사람은 일단 사서 변속할때마다 변속선 몇미리 움직이는지 정보 주시면 감사하겠읍니다

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[크리_(kriov7245)]

Juin Tech GT 4피스톤 츄라이 츄라이

[익명(14.45)]

알리에 수많은 12단 중국산 카세트가 원랜 얘 용으로 나온게 아닐까 생각 중

[크리_(kriov7245)]

사실 12단 자체는 스램 므틉에서는 꽤나 저렴하게도 나오는 편이라

[익명(14.45)]

로드용 말한거

[케떡(118.235)]

어차피 스램대응이라 엠파이어 프로에 mtb디레일러 달았으면 똑같음 내가 이글 sx디레일러 달려다 레버가 너무 똥이라 때려침

[크리_(kriov7245)]

스램도 로드용이랑 므틉용이랑 다름

[크리_(kriov7245)]

변속비가*

[케떡(121.128)]

아 잘못기억... 11단이랑 12단이랑 디레일러 같음 걍 엠파이어프로쓰면 됨

[익명(bsk0529)]

므틉은 13단도 나왓고 은근 신상 많이 냄. 아예 저가 라인업에서 자리 확 잡고 성능 좀 업글해줫으면 좋겠음.

[크리_(kriov7245)]

근데 지금 저런가격이 나오는게 일단 로오드만 보자면 레버구조 다 똑같고 내부 라쳇이랑 데칼만 좀 다르게 붙여서 나오면 되는거라 그런데, 가격유지하면서 성능 올릴방법이 뭐가 있을지 몰겠음. 혹시 유압...?

[익명(bsk0529)]

센사 앞드 좀 뻑뻑하다는 거 있으니까 그런 거.. 혹은 srx 경우 뒷드 장력조절배럴이 홈이 없어서 진짜 거친 지형 가면 그 배럴이 움직인다는 후기도 있었고

[익명(bsk0529)]

레버도 브레이크랑 쉬프트 통합인데 이게 나중에 가면 오작동 방지하는 걸림쇠 같은게 망가지는지 브레이크 잡을 때 변속 작동한다는 것도 있고.. 이런건 내 생각에 해당 부품 재료 손보거나 모양만 좀 바꿔주면 될 덧 같거든.

[익명(bsk0529)]

걸림쇠? 이게 맞는 명칭인지 모르겠는데 이것만 금속으로 바꾸고, 배럴엔 홈 만들어주고. 여튼 이게 단가에 영향이 없진 않겠지만 지네들이 데이터를 쌓고 고칠 의지만 있다면 가성비 유지하면서 충분히 개선할 수 있는 거니까.

[크리_(kriov7245)]

srx 뒷드는 ㄹㅇ. 지금 쓰는게 많이 헐렁하긴 하더라... 근데 레버도 예전에는 변속 담당부위가 플라스틱이었다가 자꾸 뿌러져서 금속재질로 나온다는거 보면(걸림쇠는 아직 플라스틱) 알게모르게 업뎃을 하긴 하는거 같기는 함.