TDF 프로팀중에 2020년에 바이크 스폰서에서 림브 디브 골라타라고 하니까 반은 디브 반은 림브였음
처음에 디브 나왔을때도 TDF 선수들이 ㅗ 날리고 안타다가 안타면 계약 위반으로 징계 내린다고 하니까 슬슬 타다가
펠러톤 특성상 앞에서 1로 멈추면 뒤도 1로 멈춰야 대형 낙차 안일어나서 앞 선수 디브 뒷 선수 림브 이러면 사고 확률 커지니까
어짜피 스폰서한테 푸시당하니까 걍 디브 타는거지
선수들 중에 개인이 직접 구매한 로드는 림브 구매한 선수도 있음
디브 당연히 좋지 악천후 제동력 휠 수명 등등
근대 무슨 디브가 만능이고 디브 아니면 로드 아니라는듯이 말하는게 딱 봐도 디브 세대에 디브로 입문했거나
상위급으로 기변한게 디브라 ㅈㄴ 딸치는걸로 밖에 안보임
처음에 디브 나왔을때도 TDF 선수들이 ㅗ 날리고 안타다가 안타면 계약 위반으로 징계 내린다고 하니까 슬슬 타다가
펠러톤 특성상 앞에서 1로 멈추면 뒤도 1로 멈춰야 대형 낙차 안일어나서 앞 선수 디브 뒷 선수 림브 이러면 사고 확률 커지니까
어짜피 스폰서한테 푸시당하니까 걍 디브 타는거지
선수들 중에 개인이 직접 구매한 로드는 림브 구매한 선수도 있음
디브 당연히 좋지 악천후 제동력 휠 수명 등등
근대 무슨 디브가 만능이고 디브 아니면 로드 아니라는듯이 말하는게 딱 봐도 디브 세대에 디브로 입문했거나
상위급으로 기변한게 디브라 ㅈㄴ 딸치는걸로 밖에 안보임
난 지금 디브쓰는데 정비성땜에 림브가 더 좋다. 비올땐 어차피 라이딩 안한다고 ㅅㅂㅋㅋ 다음기변은 림브로 다시갈꺼임 물론 그때까지 림브가 존재한다면...
나랑 똑같노 ㅋㅋ
디브가 더 좋음
이제 림브는 가끔씩 포가차르가 타고나오거나 이네오스가 이길때만 깝칠수 있지..
므틉탈때랑 비교해보면 유압디브가 멈추는힘이 더 좋긴했는데 좀 밀리는게 로드의 묘미지
현재 같은 메이커 림브. 디브 둘 다 타는데 가볍고 편해서 림브를 많이 타고 주말 라이딩에서 사는 동네가 업앤다운이 많아서 디브를 타고 가는 정도.
난 그냥 자전거를 타기 위해 자전거를 선택 하는 수준이라서 갤러들에게 도움이 안되서 미안. 보닌은 크로몰리로 돌아 갈려고 요즘 많이 갈등 중
닭 모가지를 비틀어도 새벽은 온다
아무도 만능이라곤 안했는디
선수들은 스프린터들이 디브프렘이 강성이좋아서 먼저 탔다더라
갈쳐주지 마라. 입문자들 디스크 타야 나같은 미니알루차도 좀 피좀 빨지ㅋㅋ