개취랑 심박, 메다기 유무에 따라 다르긴 한데
나는 구성을 요렇게 했거덩
일단 시간은 장거리 뛰거나 멀리가게 되면 버스시간 조낸 쪼이니까 꼭 있어야 하고
두번째는 이건 성향차이인데 나는 내 라이딩 한계시간을 3시간 잡고 타거덩? 거리로 계산하는 사람은 현재 이동거리 보면 되고
나머지는 파워, 심박, 케이던스, 속도, 기어비 다섯가지는 실시간으로 보니까 너님 입맛대로 해도 되고,
근데 너님 DI2 보면서 조낸 부러운게 내꺼는 AXS라 프론트, 리어 따로 해야 하더라 썅...
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어? ㅆㅂ DI2반영되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 화면 다시 해야겠....하... - dc App
더 짧은 시간 안쓰고 30초 파워 쓰는 이유가 따로 있나여
실시간 파워쓰면 파워편차 오지게 남, 너님이 기계가 아닌이상, 아니 기계도 미묘하게 편차발생하는데? 그게 고장이 아니라 도로환경 스프린트, 어택, FTP등등 변화요소가 너무 큼, 근데 나같은 경우 티티차고 티티로 스프린트하거나 급가속 하는 일은 거의 없고 일정한 파워를 계속 유지해야 더 빠르게, 멀리 갈 수 있음 그런 기준으로 - dc App
30초 파워 설정하면 30초면 아 내가 지금 이정도 파워로 유지해서 가면 되는 구나 하고 조절이 쉬움 - dc App
!!!! 바로 납득함
실시간 파워쓰면 막 150에서 스프린트 치면 900~1000까지도 튈 수 있고 실시간이라 파워변화폭이 너무 커서 페이스 조절에 어려움, 가민에디트 나오는 유튜버 영상 보면 파워가 매초 계속 바뀌는 거 보면 알게 됨 - dc App
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브랄튼에게 물어봐 나는 신경안씀 - dc App
axs에서 di2 된다고 써놨습다
그래서 지금 했음ㅋ 처음 샀을 때 디투설정하면 안뜨다가 프론트 리어로 바꾸니까 나오길래 시마노 썅놈새끼들하고 욕했는데 그냥 브랄튼 업데이트를 자주 안해서 생긴 문제... - dc App