하이브리드 대비 로드핸들이 낮아서 그럼
핸들이 낮으니까 평소 습관대로 체중을 핸들에 실은거고
핸들에 체중이 실리니까 휙휙 돌아가는 걸로 느끼는거임
핸들을 가볍게 쥔다는 느낌으로 타야돼
자전거로살빼는남자(ffsignal)2022-05-08 00:52
원래 핸들 돌려서 조향하는게 아니다 이기
뇌동이(kwlee0214)2022-05-08 01:00
맞아요. 폭이 짧고 그랍의 방향이 핸들바와 수직되니까 조향이 어렵구요. 적응 되면 또 괜찮아지긴 합니다.// 로드바이크는 드롭바랑 체인링 휠 등 많은 부분이 속도와 직진성에 특화된 쟝르라고 할 수 잇어요. 플랫바가 노면상태 거칠어도 조향이 좋고 그런 면에서 그래블은 자전거 기본을 망각한 "정성듬뿍"의 자전거 같아요.
훅훅안돌아가는데
오히려 플랫바보다 안돌아가는게 로드임 그냥 익숙치않아서 그런거
훅돌리면 발에닿는데
안어려운데
하이브리드 대비 로드핸들이 낮아서 그럼 핸들이 낮으니까 평소 습관대로 체중을 핸들에 실은거고 핸들에 체중이 실리니까 휙휙 돌아가는 걸로 느끼는거임 핸들을 가볍게 쥔다는 느낌으로 타야돼
원래 핸들 돌려서 조향하는게 아니다 이기
맞아요. 폭이 짧고 그랍의 방향이 핸들바와 수직되니까 조향이 어렵구요. 적응 되면 또 괜찮아지긴 합니다.// 로드바이크는 드롭바랑 체인링 휠 등 많은 부분이 속도와 직진성에 특화된 쟝르라고 할 수 잇어요. 플랫바가 노면상태 거칠어도 조향이 좋고 그런 면에서 그래블은 자전거 기본을 망각한 "정성듬뿍"의 자전거 같아요.
로드는 몸을 기울여 조향함. - dc App