[일반] 속도제한한다고 사고가 줄거같냐

[예린누리(alsrb0420)]

제대로 타지 못하는 사람들이 무지성으로 빌려서 사고나는건 어떻게하려고?

- dc official App

[링리(pbm6df2l2142)]

그런거 생각할줄 알았으면 속도제한을 걸었을까요?

[182.(dm8z1c88ph8h)]

현실은 줄어들음.
https://imnews.imbc.com/news/2021/society/article/6292713_34873.html

[링리(pbm6df2l2142)]

코로나 전이랑 후랑 비교한거같은데

[리로닭(hstj0227)]

저런게 진짜 무서움 통계인게 애초에 5030되서 교통체증 답답하고 출퇴근시간도 길어져서 아싸리 지하철로 출퇴근 하는 사람들의 비율은 계산안하고 줄었다고만 함 - dc App

[182.(dm8z1c88ph8h)]

https://www.m-i.kr/news/articleView.html?idxno=853027
이에
관해 한국교통안전관리공단측은 “코로나19로 교통량 패턴이 크게 달라지진 않았다”며 “대중교통 이용자가 줄어들었지만 자가용 이용자는 줄어들지 않았고, 도로 진행 속도 역시 예전과 차이가 나지 않는 것으로 보고됐다”고 설명했다.

[예린누리(alsrb0420)]

원래 통계자체가 귀에걸면 귀걸이 코에걸면 코걸이지 머 ㅋㅋㅋ - dc App

[182.(dm8z1c88ph8h)]

디씨에서 중얼거리는것보단 덜 "x걸이"지.

[리로닭(hstj0227)]

보행자가 줄어들지 않았다는 내용은 들어가있지 않네. 모든 정책은 공동의 이익이 개인의 편익보다 커야함 - dc App

[182.(dm8z1c88ph8h)]

공동의 이익이 되니까 실행된 것. 이건 아니고, 저건 아니고~ 계속 달리는데, 개인의 뇌피셜보다는 공식을 믿을 수 있지.

[리로닭(hstj0227)]

저 통계가 수치화되어있지 않는 이상 나도 떠들 수 있는 말이고 당연히 속도가 줄었으니까 사고량도 줄어들긴 했겠지만 코로나 영향으로 보행자 수 감소 + 자동차 수 감소 생각해보면 실 수치는 오히려 사고율은 더 낮을것이고 그게 모든 대한민국 수천만명의 자동차를 끄는 사람들이 감수해야 할 정도의 의미있는 수치인가에 대해서는 생각해볼 필요가 있다는 것이지 그게 무조건 사고 줄었으니까 옳은 정책임 하면 그냥 왕복 8차선에서도 30 제한 걸면 더준다니까? - dc App

[리로닭(hstj0227)]

수치 자체에 오류가 있는게 논점인데 공식을 믿을 수 있지 이러네 - dc App

[182.(dm8z1c88ph8h)]

사고가 줄어들 것을 충분히 연구하고 결정해서 일부한테서는 욕먹어가면서 추진한거고, 예상대로 줄어든거지. 더 줄일 필요가 있는 곳은 더 줄일거고, 풀어도 되는 곳은 풀거고. 어린이보호구역은 30km 제한 하잖아? 덕분에 거기도 사고 줄었다더라.

[182.(dm8z1c88ph8h)]

디씨 뇌피셜들의 오류"보다" 믿을 수 있다고

[익명(49.142)]

솔직히 강제로 속도 줄이면 줄긴할듯 ㅋㅋㅋ