지이잉 라이벌이탭 쓰면서 기어변속 이렇게 많이 할 줄 몰랐따잇
전에는 조금 힘이 들면 토크로 조져서 어떻게든 나갈라 했는데
이젠 케이던스 신경쓰면서 걍 기어비 내리고 올리고 앞드 뒷드 엄청 자주 바꿈
힘 안 주고 직관적으로 톡톡 눌러주기만하면 되니까 나도 모르게 손이 자주 가더라
지이이잉 지이잉 소리도 좋고
이래서 전동오면 기계식으로 돌아가기 힘들다 하는거구나...
지이잉 라이벌이탭 쓰면서 기어변속 이렇게 많이 할 줄 몰랐따잇
전에는 조금 힘이 들면 토크로 조져서 어떻게든 나갈라 했는데
이젠 케이던스 신경쓰면서 걍 기어비 내리고 올리고 앞드 뒷드 엄청 자주 바꿈
힘 안 주고 직관적으로 톡톡 눌러주기만하면 되니까 나도 모르게 손이 자주 가더라
지이이잉 지이잉 소리도 좋고
이래서 전동오면 기계식으로 돌아가기 힘들다 하는거구나...
나도 온로드 타니까 전동마려움.. 애초에 만져보질 말았어야 했는데 ㅅㅂ
지이잉지잉 최고다
지금 탈출2로 변속기 활용하기 시작한것도 재밌는데 로드 전동 변속기는 얼마나 재밌을지 상상이 안되네 ㅋㅋㅋ 전동은 큰기어로 옴긴다고 깊게 누르고 그러는게 아니라 그냥 한번만 밀어줘도 정확하게 움직여?
스램은 좀 직관적이라 왼쪽 누르면 1단쪽으로 오른쪽으로 12단쪽으로 감 그리고 양쪽 동시 누르면 앞드 움직임. 시마노꺼 너무 불편했다 스램 킹짱임
오
스램 기계식은 똑같음 케이블은 물리적으로 당겨서 올리는거라 그려 오히려 스램이 힘 더 들어가는 느낌
윙치킨
징징징징찌이이잉