브레이크 105 생각하고 있고..
안장도 오는 길에 타보니 좀 아파서 교체하려 했는데
로드 타는 친구가 악깡버해야 진정한 로드 라이더다 해서 보류
피팅 받고 안장 조정하면 나아 질 거라 생각해서 그런 것도 있음요
타보다가 구동계 교체하고 싶으면 소라나 105 생각중입니다
물론 직접 조립이 아니라 비앙키 대리점 갈거라..
아마 고장났다 익이 엔딩은 안 날 것 같은데
혹시 파츠 교체나 부품 장착에 조언 하실 만한 점이 있으신가요
브레이크 105 생각하고 있고..
안장도 오는 길에 타보니 좀 아파서 교체하려 했는데
로드 타는 친구가 악깡버해야 진정한 로드 라이더다 해서 보류
피팅 받고 안장 조정하면 나아 질 거라 생각해서 그런 것도 있음요
타보다가 구동계 교체하고 싶으면 소라나 105 생각중입니다
물론 직접 조립이 아니라 비앙키 대리점 갈거라..
아마 고장났다 익이 엔딩은 안 날 것 같은데
혹시 파츠 교체나 부품 장착에 조언 하실 만한 점이 있으신가요
브레이크 정도는 교체하는 것도 좋은데 구동계 교체는 추천하지 않음. 차라리 기변하는게 시간과 돈을 아끼는 길임
ㅇㅎ.. 프레임 디자인 보고 비앙키 산거라.. 일단 조언대로 구동계 교체는 재고해보겠습니다
소라로 업글하는 것도 수십만원은 깨질텐데 차라리 그 돈으로 헬멧이나 빕졎, 클릿슈즈, 블박같은 기변해도 계속 쓸 수 있는 주변용품을 좋은 거 사는 걸 추천. 클라나 소라나 기어단수 1단 차이고 변속감이나 이런 건 드라마틱하게 차이나지 않음. 사실 거의 체감 안 될 듯. 오히려 드레일러는 세팅차이가 크기 때문에 클라도 세팅만 잘하면 좋아요.
조언 감사합니다!
어차피 클라나 105나 최대/최소 기어는 똑같음... 이급에선 안장 타이어같은거만 바꾸는게 낫지않을까요
ㅇㅎ.. 타이어 추천 하시는 제품이 있으실까요?
오천성 잘쓰는중... 걍 오천성 타이어 치면 나옴
조언 감사합니다!
중고 잔차는 프레임만 따로 구한거 아니면 브레이크랑 휠, 타이어정도만 갈아끼우는게 맞음