[일반] 고압타이어, 드랍바만 달려있으면, 엔진빨이지

[익명(mengju08)]

고압타이어랑 드랍바 개발 이후로, 주력에 도움되는 부품이 뭐있냐

많은 회사들이 저항을 줄이려고 노력하지만,

프레임이며, 구동계며, 경량화, 강성, 편의성 등의 도움을 주지만,

고압타이어, 드랍바만 달려있으면,  엔진빨이지

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요즘은 고압 안 쓰는 추세인데요. 강성도 필요한 부분 말고는 낮추고 있는데요. 드랍바 형태도 조금씩은 바꾸는 시도들이 많은데요

[익명(mengju08)]

90 psi 이상이면 고압타이어로 봐야죠. 제 이야기는 그 이외의 기술적인 노력에 비해서, 고압타이어와 드랍바가 가지고 있는 고속주행력에 기여하는 부분이 훨신 크다는 걸 이야기 드리는 겁니다.

[182.(dm8z1c88ph8h)]

뭐 몸무게가 90kg 정도 되나요? 요즘은 그렇게까지 고압 추천하지 않아요.
https://wheellab.kr/25

[낙동강자린이(shak44)]

카본휠은 도움안됨? - dc App

[익명(mengju08)]

카본휠은 경량화가 주목적 아닌가요? 휠 형상에 따라 공기 저항을 줄일 수 있게 되어있는지 모르지만, 저항 감소에 차지하는 비율은 고압타이어와 드랍바가 9할 이상일거에요.