<~21식 리볼트 시리즈, 사진은 엔트리급 알루바디 배리에이션인 리볼트 2>
리볼트 시리즈 아닐까 합니다
한국 오프로드 지형에서 살아남기 위한 가변이 드디어 달리기 시작한다는게 역사적인 듯 싶습니다(휠베이스를 바꿀 수도 있고요)
TCX, 여자버전 리볼트인 리브 디보트가 21식부터 가능한 것에 비해 1년 늦게 이게 가능해지는 바람에 1달 내로 리볼트 카본모델 사신 분들은 아쉽겠어요
물론 그게 저는 아니니 전 즐거워요
<~21식 리볼트 시리즈, 사진은 엔트리급 알루바디 배리에이션인 리볼트 2>
리볼트 시리즈 아닐까 합니다
한국 오프로드 지형에서 살아남기 위한 가변이 드디어 달리기 시작한다는게 역사적인 듯 싶습니다(휠베이스를 바꿀 수도 있고요)
TCX, 여자버전 리볼트인 리브 디보트가 21식부터 가능한 것에 비해 1년 늦게 이게 가능해지는 바람에 1달 내로 리볼트 카본모델 사신 분들은 아쉽겠어요
물론 그게 저는 아니니 전 즐거워요
가변 말고는 어떤게 달라졌나요? 완전히 새로운 자전건가? 가격대 자체가 달라졌네
아일렛 늘어나고 지오메트리 약간 바뀌고 많이 바뀌었는데 제가 저 성격 가진 그래블엔 엄청 관심있진 않아서 막 전문가처럼 뭐가 달라졌다 뭐가 달라져서 뭐 어떻게 됐다 이렇게 감히 말씀드릴 깜냥이 안됩니다 ㅋㅋㅋ
프로 모델도 동글 싯포 장착 가능한듯 한데.. 확 땡깁니다 허허. 30.9가 들어가니 선택지도 넓군요
저는 이거 각이라고 보거든요
BMC 우르스도 리볼트 앞에선 햇병아리일 뿐입니다. 그를 이겨버립시다 거성님
이거 아디서 볼 수 있나요?? - dc App