크랭크 34/50 스프라켓 34
크랭크 35 48 스프라켓 30
나눠보면 알잖아
어떤방식으로하는거임? 잘몰라서 ㅠ; 수학잼병이라;'
앞에꺼 34/34 뒤에꺼 30/35
1번이 더 가벼움
어케계산함?
기어비=(크랭크 t수/스프라켓 t수)
그래서 수치가 클수록 힘든거임?
수치가 클수록 기어가 가벼운거고 안힘든거임
대신 속도가 덜 남
기어비x11.5하면 대충 일반적인 로드자전거(28c타이어)가 90rpm으로 페달 굴릴때 속도임.
그럼 2번이 더 가벼운거네??
1번은 90rpm일때 대충 11.5km/h 2번은 90rpm일때 대충 13.42km/h 같은 속도일때 1번이 rpm이 더 높음==더 가벼움
아 ㅋㅋㅋㅋ잘못 말해줬다 수치가 작을수록 기어가 가벼운거고 안힘든거임
ex)50/34 34t -> 34/34=1 48/35 30t -> 35/30=1.167
0.167이면 차이큼?? 수치가 높을수록 힘든거임?
그건 너가 타볼수있으면 타보고 그냥 사람들 후기 뒤져봐 너무 주관적인거임
나눠보면 알잖아
어떤방식으로하는거임? 잘몰라서 ㅠ; 수학잼병이라;'
앞에꺼 34/34 뒤에꺼 30/35
1번이 더 가벼움
어케계산함?
기어비=(크랭크 t수/스프라켓 t수)
그래서 수치가 클수록 힘든거임?
수치가 클수록 기어가 가벼운거고 안힘든거임
대신 속도가 덜 남
기어비x11.5하면 대충 일반적인 로드자전거(28c타이어)가 90rpm으로 페달 굴릴때 속도임.
그럼 2번이 더 가벼운거네??
1번은 90rpm일때 대충 11.5km/h 2번은 90rpm일때 대충 13.42km/h 같은 속도일때 1번이 rpm이 더 높음==더 가벼움
아 ㅋㅋㅋㅋ잘못 말해줬다 수치가 작을수록 기어가 가벼운거고 안힘든거임
ex)50/34 34t -> 34/34=1 48/35 30t -> 35/30=1.167
0.167이면 차이큼?? 수치가 높을수록 힘든거임?
그건 너가 타볼수있으면 타보고 그냥 사람들 후기 뒤져봐 너무 주관적인거임