시계를 돌려서 14년으로 가보자
이때 울테 6800 11단 자전거가 풀리던시절임
울테그라 6800과 듀라에이스 10단 7900 둘중 뭐탈래라고하면 70프로가 6800 손듬
단순히 11단이여서 그런게 아니라 신형 구동계가 나오니깐 신형의 변속성능,브레이크성능등이 훨씬 더좋았기떄문에 선호하는거임
게다가 이떄 울테카본자전거가 200만원대로 가격이 내려오면서(기존엔 200후반에서 300대) 인기가 폭발해서 예전엔 카본입문로드는 105였다가 울테로 바뀐거고(이떄 프바킷에서 직구하면 울테 풀셋 60후반에 살수있었던 시절임 관세안내면)
신형 듀라에이스랑 울테가 단순 12단이여서 기대하는게 아니라 변화하는게 있을꺼니깐 기대하는거겠지
스램 이탭 axs만 해도 레드 axs만해도 뒷드에 오일뎀퍼라고해야하나 그거장착되어서 변속감 엄청좋아졌다고 호평임
단순히 기어단수늘어난다고 좋아하는게 아니야 그럴꺼면 10단 티아그라써 그거 엄청싸고 괜찮아
자알못새끼들 뭣도 모르면 깝치는데 제대로 두들겨 패야지 뭐
형님 티아그라 그룹셋이 라이발보다 비싸든데예…
가격은 내알바아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 라이발 샀는데예…
라이벌22면 라이벌22나온지 엄청 오래된 구동계잖아 티아는 나온지 이번세대기준이면 한 2~3년되었나 얼마안됨 그래서 가격차이 그럴수도