메리다가 클라리스에 소라 뒷드 끼워줫던거 보면 안될건 없지 않나
소라는 9단 아닌가?
글킨함 ㅎㅎ;
으엥 8단을 쓰시되 11단 카세트를 쓰신다는건가요?
클라 뒷드에 스프라켓만 11단으로 바꾼다는 뜻입니다
말씀처럼요. 기존 시프터와 디레일러는 8단 당김비인데 카세트만 11단을 쓰신다 하셔서요 휠이 11단 카셋을 지원하는 휠이니 들어는 갑니다만 변속트러블이 엄청 심할 것 같아요
결국 앞뒤 드레일러까지 바꿔야하는구나...
주문한 휠이 몇단까지 호환되는지를 모르니 답답하네요
제가 클라리스 그래블 그라인더에 11단으로 구동계를 교체했었는데 결국 휠(11단용 허브가 들가는)/앞드/뒷드/시프터 다 바꿨어요 크랭크도 비비도
골치 아프네요...일단 자세한 답변 감사합니다
전 당시 스램 라이벌22로의 교체였는데 대략 60정도 들었던 것 같습니다 가지신 자전거 가격보단 아니어도 은근 들더라고요 신중하게 결정해보세요 후에 기변하실 때 차라리 모으셨던 돈으로 그거에 투자하셔도 되고요
105로 업글해봤자 스컬400 한대 사는꼴이라....그냥 나중에 기변할 때 써아겠네요
당연히 안되지 않을까요...클라뒷드는 가동범위랑 1회가동거리부터가 11단스프라켓이랑 하나도 안맞을텐데
어렵네요
그 11단 휠에 스페이서 넣어서 8단 스프라켓 끼울 수 있어요
다들그렇게 클라차에 11단휠 잘 끼고다니십니다
주문 할 때 스페이서 필요하다고 써놓긴했는데 줄지는 모르겠네요
없어도 웬만한 샵에서 가지고 있거나 따로 구매하기 쉬운 물건이라서 걱정하지 않으셔도 될 거 같아용
일단 답변 감사합니다 휠 바꿀 때 어떻게 해야할지 ㅈㄴ고민중이었는데 해결된거 같네요
11단 휠에 8단 스프라켓 스페이서 끼고 사용가능. 신품 휠사면 보통은 스페이서 들어있음 보통은 8~10단은 레버만 바꾸면 호환되는데 11단 부터는 드레일러 레버까지 다 바꿔야함 예를들어 클라레버에 소라/티아그라 드레일러는 되는데 105이상은 안됨
ㅇㅋㅇㅋ...스프라켓은 안바꾸는걸로
8단 완차 기본휠이면 11단 휠로만 바꿔도 체감 좋아짐 105부터는 보통 쉴드베어링 들어가고 무게도 1800g대라 약간의 경량화도됨 그래서 105부터 사라는 말도 있음 ㅋㅋ
엘리트휠 주문해놨음
레버드레일러체인스프라켓 다바꾸면 가능
에이 그럴거면 그냥 기변을
그리고보니 스컬트라에 엘리트휠 주문했었죠? 걍 바디를 교체해야할듯 - dc App
먼 바디요
스프라켓 끼우는 부분 걍 윗 댓글처럼 스페이서 끼우는게 답인듯 드레일러 조정은 필수 일거 같으니 샵가서 휠 튜블리스 셋팅에 변속 조정 다 받고 옵시다. 브레이크는 림브임? - dc App
림브 맞음
림브면 그래도 샵에서 디브 조정 ㅂㅅ같이 하는 일은 없겠넹 전 지인한테 스프라켓 공구 빌려서 혼자서 할듯요 - dc App
근데 드레일러 조정이랑 튜블리스 셋팅이랑 상관 있나요? 댓글에 써두셨길래 궁금해서요ㅇㅇ
연관있어서 하는말은 아니고 할일이 한두개가 아니니까 그냥 싸들고 샵가서 한번에 맡기면 편할거라는 얘기였음 - dc App
아하 감사합니다
그런짓은 하지말고 그냥 1.85미리 스페이서 하나 구해서 구매한휠셋 11단바디에 지금쓰는 8단스프라켓 끼우셈
ㅇㅋ
메리다가 클라리스에 소라 뒷드 끼워줫던거 보면 안될건 없지 않나
소라는 9단 아닌가?
글킨함 ㅎㅎ;
으엥 8단을 쓰시되 11단 카세트를 쓰신다는건가요?
클라 뒷드에 스프라켓만 11단으로 바꾼다는 뜻입니다
말씀처럼요. 기존 시프터와 디레일러는 8단 당김비인데 카세트만 11단을 쓰신다 하셔서요 휠이 11단 카셋을 지원하는 휠이니 들어는 갑니다만 변속트러블이 엄청 심할 것 같아요
결국 앞뒤 드레일러까지 바꿔야하는구나...
주문한 휠이 몇단까지 호환되는지를 모르니 답답하네요
제가 클라리스 그래블 그라인더에 11단으로 구동계를 교체했었는데 결국 휠(11단용 허브가 들가는)/앞드/뒷드/시프터 다 바꿨어요 크랭크도 비비도
골치 아프네요...일단 자세한 답변 감사합니다
전 당시 스램 라이벌22로의 교체였는데 대략 60정도 들었던 것 같습니다 가지신 자전거 가격보단 아니어도 은근 들더라고요 신중하게 결정해보세요 후에 기변하실 때 차라리 모으셨던 돈으로 그거에 투자하셔도 되고요
105로 업글해봤자 스컬400 한대 사는꼴이라....그냥 나중에 기변할 때 써아겠네요
당연히 안되지 않을까요...클라뒷드는 가동범위랑 1회가동거리부터가 11단스프라켓이랑 하나도 안맞을텐데
어렵네요
그 11단 휠에 스페이서 넣어서 8단 스프라켓 끼울 수 있어요
다들그렇게 클라차에 11단휠 잘 끼고다니십니다
주문 할 때 스페이서 필요하다고 써놓긴했는데 줄지는 모르겠네요
없어도 웬만한 샵에서 가지고 있거나 따로 구매하기 쉬운 물건이라서 걱정하지 않으셔도 될 거 같아용
일단 답변 감사합니다 휠 바꿀 때 어떻게 해야할지 ㅈㄴ고민중이었는데 해결된거 같네요
11단 휠에 8단 스프라켓 스페이서 끼고 사용가능. 신품 휠사면 보통은 스페이서 들어있음 보통은 8~10단은 레버만 바꾸면 호환되는데 11단 부터는 드레일러 레버까지 다 바꿔야함 예를들어 클라레버에 소라/티아그라 드레일러는 되는데 105이상은 안됨
ㅇㅋㅇㅋ...스프라켓은 안바꾸는걸로
8단 완차 기본휠이면 11단 휠로만 바꿔도 체감 좋아짐 105부터는 보통 쉴드베어링 들어가고 무게도 1800g대라 약간의 경량화도됨 그래서 105부터 사라는 말도 있음 ㅋㅋ
엘리트휠 주문해놨음
레버드레일러체인스프라켓 다바꾸면 가능
에이 그럴거면 그냥 기변을
그리고보니 스컬트라에 엘리트휠 주문했었죠? 걍 바디를 교체해야할듯 - dc App
먼 바디요
스프라켓 끼우는 부분 걍 윗 댓글처럼 스페이서 끼우는게 답인듯 드레일러 조정은 필수 일거 같으니 샵가서 휠 튜블리스 셋팅에 변속 조정 다 받고 옵시다. 브레이크는 림브임? - dc App
림브 맞음
림브면 그래도 샵에서 디브 조정 ㅂㅅ같이 하는 일은 없겠넹 전 지인한테 스프라켓 공구 빌려서 혼자서 할듯요 - dc App
근데 드레일러 조정이랑 튜블리스 셋팅이랑 상관 있나요? 댓글에 써두셨길래 궁금해서요ㅇㅇ
연관있어서 하는말은 아니고 할일이 한두개가 아니니까 그냥 싸들고 샵가서 한번에 맡기면 편할거라는 얘기였음 - dc App
아하 감사합니다
그런짓은 하지말고 그냥 1.85미리 스페이서 하나 구해서 구매한휠셋 11단바디에 지금쓰는 8단스프라켓 끼우셈
ㅇㅋ