난 존2로 타면 보통 심박 130-150대 사이로 속도는 25-28정도 나왔던거 같은데
속도가 20 언저리라고 하니 변수 감안하더라도 내 생각엔 리커버리 페에스에 더 가까울거같음.. - dc App
AnimalMaggot(chns0613)2022-06-03 22:07
답글
저번주 내내 인터벌 하다가 마지막 날 장거리 뛰고 휴식 중이라 리커버리 하다가 갑자기 그런 생각이 들더라. 평속 20을 심박수 두자리로 가면 어떨까?
호탕한야옹이(lahaskes)2022-06-03 22:14
답글
것보단 존2 영역으로 더 빠르고 멀리 갈수있는 심폐능력을 목표로 잡는게 좋을듯
이를 위해서 예를 들어 일주일에 총 10시간 정도 라이딩을 한다면 적어도 7-8시간 정도는 LT1구간 이전, 쉽게 말해서 존1 후반에서 존2 영역 위주로 훈련을 해줘야함
나머지 2-3시간은 존3 이상 중-고강도 영역 훈련을 자기 능력, 목표에 맞춰 하는거
- dc App
Lsd는 따로 안했는데 요즘 25-30 사이에서 120-130심박 나오네용 -^^
나는 평속 30 근처가 심박 150 가량인데!! 이걸 더 편하게 타고 싶다옹
나는 업힐훈련 꾸준하게 하니까 평지심박이 많이 낮아지더라
세상에서 업힐이 제일 싫어요 ㅠㅠ 자전거 던지고 집에 가고 싶어요. ㅠㅠ
난 존2로 타면 보통 심박 130-150대 사이로 속도는 25-28정도 나왔던거 같은데 속도가 20 언저리라고 하니 변수 감안하더라도 내 생각엔 리커버리 페에스에 더 가까울거같음.. - dc App
저번주 내내 인터벌 하다가 마지막 날 장거리 뛰고 휴식 중이라 리커버리 하다가 갑자기 그런 생각이 들더라. 평속 20을 심박수 두자리로 가면 어떨까?
것보단 존2 영역으로 더 빠르고 멀리 갈수있는 심폐능력을 목표로 잡는게 좋을듯 이를 위해서 예를 들어 일주일에 총 10시간 정도 라이딩을 한다면 적어도 7-8시간 정도는 LT1구간 이전, 쉽게 말해서 존1 후반에서 존2 영역 위주로 훈련을 해줘야함 나머지 2-3시간은 존3 이상 중-고강도 영역 훈련을 자기 능력, 목표에 맞춰 하는거 - dc App