파주아 이베이션 모터 쓰는 전기 로드임
스페셜 1.1 모터보다는 아주 출력이 조금 강하지만
최대 주행거리는 별 차이가 있진 않음 ㅇㅇㅇ
물논 트렉에서 올해 초 들여온다고 썰이 무성했지만
보쉬 모터 하나 들여오는데 5년 + a 기간을 해드셨던
트렉 코리아 답게 그딴 일은 일어나지 않았다
사실 이걸 들여오면 트코는 타 브랜드만 좋을 일
지돈 쳐발라서 해주는 게 되기 때문에
더더욱 들여오기 힘들 거긴 함 ㅇㅅㅇㅇㅇ
왜냐면 트렉의 파주아 모델은 저 알루 갓몬다 플러스 ALR
그리고 카본 도마니 플러스 엘티 두 가지가 주력인데
돈을 많이 남겨 먹을 수 있는 카본 도마니 버전이 병1신이다
생긴 건 아이소스피드 앞뒤로 조절까지 될 것처럼 생겨선
그런 기능을 모조리 삭제하고 무겁기는 졸라 무겁기 때문임
반면 이탈리아 카본 브랜드도 저거 쓰는데
갓나렐로 카아본 즈언기 로으드 그러면 다 그걸 사겠지
기능 고자된 카본 똥마니를 그 돈 주고 살 사람은 없음
심지어 그 와중에 캐니언은 저 갓몬다 ALR 전기는 물론
내가 타는 스페셜 바도 SL 저격 놓는 전기 로드랑 하브 모델
하나씩 낭낭하게 가성비로 때릴 준비도 이미 다 되어있음
한 마디로 배대지 직구 말고는 답이 없는 유니콘 모델 되시겟다
- dc official App
저거 살돈이면 e칼리버 살수있음
근데 XC를 무게 늘려서 모터로 밟고 올라갈 이유가...? - dc App
해외에서도 반응이 격렬했던 게 위스콘신 촌놈 새끼들은 평원에만 살아서 XC로 뒷동산을 갈 때도 모터를 쳐달고 가냐고 그랬는뎈ㅋㅋ - dc App
Xc로 다운힐 하는 즐거움이 있음
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/domane/domane-alr/domane-alr/p/33341/?colorCode=reddark_black
그냥
미국에서 파는 모델임 가격은 대략 한화로 600넘는듯
전기고 자시고 나는 프레임 도색이 맘에 들뿐임...
아 그새 도마니 알루따리를 전기로 바꿨구만 - dc App
보니깐 이거는 알루고, 카본프레임도 이름에 +붙은게 전기더라구, 두모델인가 더 있었음
ㅇㅇ 하나는 보쉬 모터 하나는 저 파주아 모터 두 가지임 - dc App
트렉 저격이 이젠 크게 설득력 느껴지지도 않고 어떻게든 깍아내리려는 심보로 보이네. 트렉뿐 아니라 자전거 업계에서는 이젠 일 받기 어려울듯.
편의점 사장: 니 주휴수당 달라고 했으니까 앞으로 대기업 편의점 알바 취직 못 할 줄 알아라 <- 딱 이 수준이노 ㅋㅋ - dc App
이 수준이든 저 수준이든 삔또나면 자사 물불안가리고 디스하는 인간 쓸 머저리회사는 없지. 업계랑 무관한 제3자 입장에서 볼때 매장시켜도 할말 없을듯.
저능아라 지눈에 안 보이면 번역 안 하는 줄 아노 ㅋㅋ
https://m.dcinside.com/board/cycle/164486
자알 찾아서 수소문 해봐라 물론 일 주는 곳이 미국이랑 유럽이니까 영어를 하든 스페인어를 하든 니가 외국어를 잘 해야겠지만 ㅋㅋㅋㅋ - dc App