솔직히 지방 자도라던지
도로가 통제된 대회라던지
실내 로라가 아니고
한강같이 사람많은 곳, 차가 많이 다니는 도심의 차도
같은 곳을 탈 때는 클릿이 방해물인거 같다.
아니 위험하다고본다.
돌발상황이 많은 곳에서 클릿때문에 사고 나는걸 많이봄.
숙달되면 잘 뺄수 잇는게 클릿이라지만
그래도 평페달만큼 빠르진 못한건 펙트고.
클릿의 또 큰 문제가 '귀찮음'이다.
클릿 뺏다 끼기 귀찮다고 차도에서 신호 위반하거나
횡단보도에서 끌바 안하는 새끼나
돌발 상황에 정지해야 더 안전한 상황인데도
클릿 빼는 번거로움때문에 오히려 가속해서 피해간다던가
그런 경우 많이봄ㅇㅇ
클릿이 진짜 자전거 탈때 편하고 좋긴한데
반대로 충분히 위험한 장비라고 봄ㅇㅇ
클릿 신은놈들 양심에 손을 얹고 말해봐
단 한번도 클릿 빼기 귀찮아서 신호위반 안했거나
돌발 상황에서 오히려 페달을 밟앗다던가
횡단보도에서 끌바를 안햇다던가
클릿이 귀찮앗던적이 한번이 없엇는가?
도로가 통제된 대회라던지
실내 로라가 아니고
한강같이 사람많은 곳, 차가 많이 다니는 도심의 차도
같은 곳을 탈 때는 클릿이 방해물인거 같다.
아니 위험하다고본다.
돌발상황이 많은 곳에서 클릿때문에 사고 나는걸 많이봄.
숙달되면 잘 뺄수 잇는게 클릿이라지만
그래도 평페달만큼 빠르진 못한건 펙트고.
클릿의 또 큰 문제가 '귀찮음'이다.
클릿 뺏다 끼기 귀찮다고 차도에서 신호 위반하거나
횡단보도에서 끌바 안하는 새끼나
돌발 상황에 정지해야 더 안전한 상황인데도
클릿 빼는 번거로움때문에 오히려 가속해서 피해간다던가
그런 경우 많이봄ㅇㅇ
클릿이 진짜 자전거 탈때 편하고 좋긴한데
반대로 충분히 위험한 장비라고 봄ㅇㅇ
클릿 신은놈들 양심에 손을 얹고 말해봐
단 한번도 클릿 빼기 귀찮아서 신호위반 안했거나
돌발 상황에서 오히려 페달을 밟앗다던가
횡단보도에서 끌바를 안햇다던가
클릿이 귀찮앗던적이 한번이 없엇는가?
클릿충이지만 이거 맞는말임
ㄹㅇ - dc App
그래서 클릿 끼면 그냥 도로 탈 각오를 해야 함 ㅇㅇ - dc App
애초에 클릿이 도심지에서 쓰기 위해 만들어진게 아닌듯
본인 클릿 쓰는데 인정함
그냥 레이싱 장비임. 레이스카에 풀 버켓 시트와 6점식 벨트 쓰는 것과 같은 개념임
버킷이랑 벨트는 안전하라고 쓰는거아님? - dc App
트랙 탈 때는 필수 장비임. 안전 측면도 있지만 차량 움직임 파악하는데 꼭 필요함. 샤방런할 때는 필요 없고 타고 내리기 불편할 뿐임
이건 맞말이긴함 - dc App
아놔 클릿 어케하지 - dc App
시내주행에서 평페달 너무 좋아..
맞말
각기 장점이 있는듯 ㅇㅇ 굇수나 프로들은 클릿 거의 필수여도 과언이 아니고
난 므틉클릿이라그런지 그럼적없음 앞에 사람보이거나 뭔가 안좋아보이면 한쪽 빼고시작함
므틉 클릿에 투어링 페달 써라.. 겁나 편함..
긴업힐코스는 클릿짱
짤먼뎈ㅋㅋ
클릿 끼면 귀찮음 와닿는게 앞에 장애물 나타나면 클릿을 안 빼려고 위험한 모험을 함.. 한 번 사고날 뻔 하고 그 이후로 큰 평페달 씀..
양심에 손을 얹고 그런적 없는데? - dc App
평페달추-
뜨끔 - dc App
마늘좌 걸크러쉬 미챳노