친구 매형이 선수임
로드 선수 아니고 경륜 선수피셜이긴 한데
로드도 타긴 한다고 하니까 믿을만 하겠지 아마

근데 로싸갤럼들은 이미 알만 한 내용임
무게 500g 정도 차이로 생각보다 감량 효과로 인한 체감이 있을 줄 알았는데
속도면에선 105나 듀라나 똑같다 함

듀라는 경량화 금속 재질 때문인지
크랭크 체인링이랑 스프라켓 내구성이 떨어진다고 함

림브 기준 브레이크는 듀라가 체감할 수 있을 정도로 제동 성능 뛰어나다고 함

동호회나 취미 수준으로 탄다면 105 그룹셋 쓰는게
가장 좋은 선택이라더라

참고로 경륜 선수는 일반 직장인보단 확실히 많이 벌지만 고생에 비해 월등히 높은 편은 아니라 함 특히 스트레스 많이 받는다고 함
경륜 자전거도 크게 비싼 편은 아니라 함 (하긴 픽시가 비싸봤자...)
로드는 아직 슈식림브차 타고 있다는데 기변한다 해도 디브로 갈 생각은 없다고 함 (그건 뭐 취향 차이니.. 네네..)

흔히 사진 올라오는 경륜선수 허벅지 상상했는데 일반 바지 입고 있으니 허벅지 굵은지 모르겠더라