뭐 드는 힘이 적으니 힘 전달 효율이 좋다고는 볼수 있는데문제는 아무리 꽉 잘 잡아도 바퀴가 미끄러지면 말짱 황임브레이크만 비싼거 사지 말고 바퀴도 좋은 거 다셈 그래야 의미 있음- dc official App
나 일본에서 전자자전거 탔을때 시마노 장치중에 희한한 장치있었아 림브레이큰데 abs 잡히듯이 자동으로 잡아두는 이상한 필름통 모양 장치가 브레이크 케이블에 달려있었음 그리고 바퀴 안굴리는데 기어 변속하면 자동으로 기어올라갔다내려가눈대 존나 신기했음
뒷드레일러가 자동으로 체인을 올렸다 내렸다는거임 어떤원리인지 궁금 아마 배터리로 강제로 움직인듯
제동력 아무리 좋아도 타이어 접지력 안에서만 통용되는 이야기...
침착하게 타이어 접지력 최대한 활용하면서 제동하는건 라이더 기량이겠지만 주마등은 모두에게 공평한 법