졸라 답 안 나오는 상황임
일단 거의 트럭 클러치 구조 똑같아지는건
물론이고 요즘 전동구동계 상급 자전거 패시브인데
그것도 구현할려면 가격이 너무 많이 오름
그리고 프레임 하단 비비쪽에 기어박스
끼워넣는 순간 지오메트리부터 처음부터
다시 설정하는 부분부터 기어박스 정비
왠만한 샵에 정비 못한다고 보면 된다.
무게,단가,정비,설계
그냥 오토바이랑 구조가 거의 같아짐
저가형으로 만들어서 통갈이씩 하면 된다고
할 것 같은데
구조상 아무리 저가형으로 만들어도
뒷드레일러 러버 스프라켓 가격 합친 것보다
윗돌고
국내에 저렴한 만드는 회사가 있긴 하던데
구조자체가 uci경기나 산악경주에 쓸 정도로
내구성이 검증되지 않음
그냥 생활용자전거에 쓰는 정도
메이저메이커들이 산악E 바이크에 모터랑
비슷해서 개발되면 쓸지 모르겠지만
중요한 건 일반 로드나 MTB에서 문제임
전기자전거는 모터랑 연동해서 체결하면
되긴 하겠지만 이렇게 되면 전기스쿠터랑
구조가 같아짐
자전거기어박스 볼려면 2045년쯤 볼지도
모르겠다.
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있는데 범용으로 다 못 쓰잖아 시마노랑 피니언 거 설계보면서 구조 봤는데ㅔ - dc App
가격을 보라고 이정도 스펙 미니벨로 버디거 200도 안함 - dc App
그리고 이거 예전에 정비랑 부품수급 때문에 욕 엄청먹었어 - dc App
코르나때문에 제조단가 상승하고 무선이잖아 - dc App
알았어 알았다구 - dc App