1. 이미 만으로 30년 이상 동호인 ~ 프로레이싱에서 검증된 제동 시스템, 본인 턱걸이 17개 철봉 메달리기 7분 악력 82kg, 보현산 3회전에도 악력 널널, 악력이 충분할때 제동한계는 어차피 타이어에서 옴
2. 팟홀, 낙차로 카본휠 두개 해먹고 카본휠 안쓰기로 함
3. 휠 빼고 끼우기 쌉편함(대중교통 점프 및 택시, 자가용 운반 개수월)
4. 소음 안남
5. 가격대비 가벼움
6. 디브가 나쁜건 아닌데 굳이라는 생각이 타는 내내 듬
자전거는 소모품, 귀찮게 유지보수에 시간과 비용이 올라가는 요소들은 최대한 배제하고 운동 및 레저 효과만 빼먹고 싶다면 알루 클린처 림브 ㄱㄱㄱ
2. 팟홀, 낙차로 카본휠 두개 해먹고 카본휠 안쓰기로 함
3. 휠 빼고 끼우기 쌉편함(대중교통 점프 및 택시, 자가용 운반 개수월)
4. 소음 안남
5. 가격대비 가벼움
6. 디브가 나쁜건 아닌데 굳이라는 생각이 타는 내내 듬
자전거는 소모품, 귀찮게 유지보수에 시간과 비용이 올라가는 요소들은 최대한 배제하고 운동 및 레저 효과만 빼먹고 싶다면 알루 클린처 림브 ㄱㄱㄱ
MTB태워버리고 싶잖아요?
악력 82면 괴물아닌감
닉네임부터 신뢰가 없어요 선생님
손아파 - dc App
ㅈㄴ 보수적이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동호회 30년이면 어르신신데 악력대단하시네요 ㄷ ㄷ 굇수
카본휠이면 악력으로 해결되는게 아닐텐데
알루휠 쓸 거면 괜찮지 ㅇㅇ - dc App
우중 몇번 타보고 디브로 확정