자전거 기술력 = 100% mtb
로드=호로구라
이런 상황에서 유압디스크 브레이크 하나 인하우스로 못만들고
mtb일치감치 포기한 호로회사 캄파를 빤다는 것은 갬성으로 뇌가 절여진 것인데수웅 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
캄파의 유압디스크는 마구라가 만드는 데수웅 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
모든 자전거 부품중 공차가 가장 타이트하게 요구되는 부분이 바로 브레끼 피스톤인데 이걸 못 한다 = 정밀가공 시마이 큐ㅠㅠㅠㅜㅠㅠㅜㅠㅠㅠㅠㅠㅠ = 기술력 시마이 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
로드=호로구라
이런 상황에서 유압디스크 브레이크 하나 인하우스로 못만들고
mtb일치감치 포기한 호로회사 캄파를 빤다는 것은 갬성으로 뇌가 절여진 것인데수웅 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
캄파의 유압디스크는 마구라가 만드는 데수웅 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
모든 자전거 부품중 공차가 가장 타이트하게 요구되는 부분이 바로 브레끼 피스톤인데 이걸 못 한다 = 정밀가공 시마이 큐ㅠㅠㅠㅜㅠㅠㅜㅠㅠㅠㅠㅠㅠ = 기술력 시마이 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
마구라가 머냐
https://www.magura.com/en/components/
머 ODM인가 그럼 시마노 스램은 자체공장이 있음?아님 OEM 하나
스램은 그룹인데수웅 겁나큰데수웅 샥도 지들이 만들고(락샥), 브레이크도 지들이 만드는데수웅(요즘은 브랜드 통합, 과거 아비드)큐ㅠㅠㅠㅠㅠ 세팅이 지랄맞아서 그렇지 브레끼 만든 경력이나 브레끼 성능 자체는 스람이 시마노보다 한침 윗길인데수웅 큐ㅠㅠㅠㅠㅠ
난 스램이 제일 늦게 시작한줄…그럼 캄파 림브쓰면 뭐냐
캄파+림브->이탈리안 틀라식 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
틀라식 ㅅㅂㅋㅋㅋ그래도 봐줬노 고맙다
시마노 초창기 유압은 겨울에 얼어 터지는 등 필드에서 문제가 자자했는 데수웅...그러나 2010년대 초반 신형으로 물갈이되면서 양호한 성능과 편리한 블리딩으로 브레끼만 가지고도 한동안 시장을 휩쓸다, 이전에 사고친경험으로 생긴 무조건 신뢰의 시마노라는 보수적인 체질탓에 혁신(무선, 12단)이 늦어진 탓에 최근에 스람에 탈탈 털린데수웅
고철충이라 유압 그딴거 모른다 이거야
림브가 중량이나 토탈 공력 성능을 보면 우위지만 선수가 대회에서 쓰는 것 아닌 이상, 동호인에게는 유압디스크가 압도적인 안정감과 제동 성능을 제공하는 만큼 디스크 츄라이 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
프레임이 디스크를 못달게 하잖아
그냥 울어 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
이거보고 스램 가기로했다
스램은 충전 하나하나 따로따로 해줘야됨 그게 좀 귀찮음
말투왜이럼
불만,,,,갖지,,,말고,,,,받아들이능,,,거시다,,,낄낄,,,,
아재냄새 어우
그낭 울어 큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
참피 모름??