와 레코드 몇단?…
11단
11단 레코드 이제 거의 못구한다 봐야겠죠?…
2015년 리프레쉬 된 이후 레코드임
중고 아니면 답 없지 않을까
나도 중고로 다 따로 구했음
구동계 드래곤볼ㅋㅋㅋ전 그렇게는 못할거같은데…
난 레버 뒷드 크랭크 브레이크 다 따로 구했음
그래도 전부 캄파로 구해지긴 하더라
코끼리당
레버만 저렇게 빠지는구나.. 이태리 에디숀 도색맡기고십따
캄파의 장점이자 단점임, 레버를 딱 보면 내부가 그냥 노출돼있는 부분들이 몇곳 있어서 오염에 취약하지만 그만큼 분해는 상대적으로 쉬움
분해정비를 사실상 염두에 두지 않고 나오는 시마노 레버와는 대조적
와 레코드 몇단?…
11단
11단 레코드 이제 거의 못구한다 봐야겠죠?…
2015년 리프레쉬 된 이후 레코드임
중고 아니면 답 없지 않을까
나도 중고로 다 따로 구했음
구동계 드래곤볼ㅋㅋㅋ전 그렇게는 못할거같은데…
난 레버 뒷드 크랭크 브레이크 다 따로 구했음
그래도 전부 캄파로 구해지긴 하더라
코끼리당
레버만 저렇게 빠지는구나.. 이태리 에디숀 도색맡기고십따
캄파의 장점이자 단점임, 레버를 딱 보면 내부가 그냥 노출돼있는 부분들이 몇곳 있어서 오염에 취약하지만 그만큼 분해는 상대적으로 쉬움
분해정비를 사실상 염두에 두지 않고 나오는 시마노 레버와는 대조적