늘 말하는거지만 니 지갑수준이 얼마냐에 따라서 차고넘치고 말고를 결정하는거임. 일반인이면 체감 못 느낄줄아나 ㅋㅋㅋ
아닌데? 철타다 카본타면 느낌 확연히 느끼는데 초보라도
그정도면 이미 수백돈인데 충분히 장비빨같음
아마추어들이 괜히 돈 쓰는게 아님
입문차에다가 타이어랑 휠셋만 바꿔줘도 체감되더라
타는 시간이 많을수록 체감은 더 잘되는거같음. 일반인이 체감을 못한다는건 뭐가뭔지 몰라서 그렇지, 자전거 한개 두개 기변해가며 길게 거쳐간 자전거가 생겨나면 그 기준이 뚜렷해지기때문에 체감 점점 잘함.
같은 차에 휠 셋 이나 타이어 가볍고 좋은 거 쓰면 처음 느낌 차이 엄청 난다. 시간이 지나면 그게 그거지만 근데 다시 무거워 지거나 타이어 주행 느낌 안 좋으면 짜증 엄청 난다. 능력 되면 좋은 거 사서 타라 휠 셋이랑 타이어는 무적권 좋은 거
늘 말하는거지만 니 지갑수준이 얼마냐에 따라서 차고넘치고 말고를 결정하는거임. 일반인이면 체감 못 느낄줄아나 ㅋㅋㅋ
아닌데? 철타다 카본타면 느낌 확연히 느끼는데 초보라도
그정도면 이미 수백돈인데 충분히 장비빨같음
아마추어들이 괜히 돈 쓰는게 아님
입문차에다가 타이어랑 휠셋만 바꿔줘도 체감되더라
타는 시간이 많을수록 체감은 더 잘되는거같음. 일반인이 체감을 못한다는건 뭐가뭔지 몰라서 그렇지, 자전거 한개 두개 기변해가며 길게 거쳐간 자전거가 생겨나면 그 기준이 뚜렷해지기때문에 체감 점점 잘함.
같은 차에 휠 셋 이나 타이어 가볍고 좋은 거 쓰면 처음 느낌 차이 엄청 난다. 시간이 지나면 그게 그거지만 근데 다시 무거워 지거나 타이어 주행 느낌 안 좋으면 짜증 엄청 난다. 능력 되면 좋은 거 사서 타라 휠 셋이랑 타이어는 무적권 좋은 거