티티 에어로바 자세로 댄싱이 아니라면
로드 드롭잡고 댄싱하는거랑 똑같은거 아닌가?
로드로 핸들바 낮거나 멀리 있게하는거랑 차이 없는거 아님?
댄싱할 때 무게가 실리는
접촉지점은 핸들이랑 페달인건
로드나 티티차나 똑같잖아
앉아서 할 땐 안장에 앉은
관절의 각이 많이 차이난다해도
댄싱에선 차이 없는거 아닌가?
로드 드롭잡고 댄싱하는거랑 똑같은거 아닌가?
로드로 핸들바 낮거나 멀리 있게하는거랑 차이 없는거 아님?
댄싱할 때 무게가 실리는
접촉지점은 핸들이랑 페달인건
로드나 티티차나 똑같잖아
앉아서 할 땐 안장에 앉은
관절의 각이 많이 차이난다해도
댄싱에선 차이 없는거 아닌가?
일단 티티바 땜시 핸들바가 좌우로 흔들리는 관성에도 차이가 나고 더 무겁고 기어비도 업힐에 불리함 불가능한건 아닌데 불리한건 맞지
그럼 댄싱을 평지에서 한다면 서로 별차이 없는거?
평지에서는 오히려 티티차가 더 빨라 ㅋㅋ 업힐에 약한거임
오로지 댄싱으로만 한정해서 물어본거.
굳이 댄싱안하고 티티바 잡고 밟으면 로드는 달랑달랑 달려가야하는 수준에다가 보통 스탠다드 체인링 달려있을거니까 댄싱치면 더 빠르지 ㅇㅇ
지오메트리나 무게 배분같은 문제인지 모르겠는데 초기 에어로 모델은 업힐 댄싱하면 디게 버티는 느낌이었고(댄싱 불편) 뒤가 무거웠음. 티티 프레임도 그럴거 같은데.
내 기준에서는 앞쪽으로 많이 쏠리는 댄싱 못함.
앞쪽으로 더 쏠리지 않게 빵디 뒤로 빼면 되잖아
근전환하러 앞뒤 움직이는거임
난 둘 다 탐 댄싱 드랍 못 잡아 힘주기 불편해진다는거 말고 동일함