유튜부 보면서 뒷바퀴 빼는거 성공했어
타이어 빼야하는데 손으로 시도하다 새끼손가락피남ㅠ
내일 다이소가서 주걱 사올예정ㅜㅜ
근데 큰일났어 스프라켓 8단으로 해놨어야 했는데
까먹고 4단인가 5단으로 했는데 큰일난듯 함
질문1.
결합 할때도 4단인가 5단으로 무적권 해야댐??
질문2.
기본 바퀴가 700x32c인데 튜브 그냥 암거나 사도 되는거임?
잡설1.
왜 기본휠이 닻휠이라는지 알거같음 무거워...
오래 들고있으면 짜증나려는 무게임
잡설2.
나중에 타이어 바꿀때 28c 하고싶은데
저 휠에 대한 제원이 어디를봐도 없어...
똥 스피드스터 40 기본 휠이고
싱크로스 레이스 24 디스크 모델이던데
내부 폭 이라던가 그런 정보 어떻게 알아낼까
기어 풀고 아래단에 끼우면 됨
음... 그 기어 레버를 그냥 바퀴 안낀 상태에서 제일 높은기어로 딸깍 딸깍 하고? 휠 결합 할 때 제일 작은 톱니에 걸면 된다는 뜻?
빼소난다음에 기어 바꾸는건 노상관인데
ㅇㅎ.. 난 또 윾투부 아저씨들이 앞뒤 제일 작은것들에 두라길래 낄때도 지켜야 하는줄 알았지
제일 아래로 낮추고 빼라는게 체인 장력이 낮아져서 빼기쉽고, 다시 낄때 헷갈리지않고 기준점이 되서임.
아하.. 내껀 이상하게 초기 세팅이 장력이 그렇게 높지 않아서 그런가?? 그냥 바퀴 고정시키고 의자 드니까 쓕빠지던데
ㅇㅇ 솔까 어느단수에 있던 그냥 다 빠짐.
아무튼 잘 알려준 덕분에 근심이 하나 크게 사라졌어
다시 낄때 헷갈리지않게 기어 아우터로놓고 (스프라켓있을때 제일 작은데 물리는 방향) 제일 작은 스프라켓에 물리면 됨
^^7
윾투부 보면서 다른건 다 따라하는거 잘 되는데 타이어 빼는건 안되더라ㅠ
정비하는것도 재밌지 ㅋㅋ
이게 뭐라고 비지땀 얼굴에 방울졌어ㅋㅋㅋㅋ
1. 지금 바퀴 뺀 상태에서 기어레버를 변속해서 다 풀면 됨. 그럼 나중에 작은거에 끼우면 되는데 한두단 정도는 잘못끼워도 노상관 // 2. 32c 에 맞는 튜브 사야됨 슈발베 기준 sv17
오케오케 앞선 게이들의 말들어서 바로 가서 기어 작은쪽으로 딸깍여러번 했어 28/34C 라는 튜브들은 그 최소 최대 범위라 사도 되는거지?
ㅇㅇ 그러함 - dc App
얍얍 잘 시도 해보고 나중에 DIY 2에서 돌아올게