디스크로터가 좀 닿는거같길래 유튜브 보면서 조절하는데
풀렀다가 브렠쎄게잡고 볼트 적당히 조인다음
뭐 이상없는지 돌려보면서 미세조정으로 조인다는데
결국 정해진 토크로 체결하는 느낌보다는
변속기 세팅나사 조이듯이 적당선까지만 조여서
캘리퍼 좌우 유격을 조절한다는거 같은데
이거 프레임에 매달리는 부분인데 그렇게 해도
주행중에 흔들리거나 볼트 빠지거나 하지 않음?
영 불안하고 상식선에서 이해가 잘 안되는데;
풀렀다가 브렠쎄게잡고 볼트 적당히 조인다음
뭐 이상없는지 돌려보면서 미세조정으로 조인다는데
결국 정해진 토크로 체결하는 느낌보다는
변속기 세팅나사 조이듯이 적당선까지만 조여서
캘리퍼 좌우 유격을 조절한다는거 같은데
이거 프레임에 매달리는 부분인데 그렇게 해도
주행중에 흔들리거나 볼트 빠지거나 하지 않음?
영 불안하고 상식선에서 이해가 잘 안되는데;
??? 그냥 볼트 약간 풀어서 캘리퍼 조금씩 움직일 수 있는 상태에서... 브레이크 졸라 꽉 잡은 다음 볼트 한번에 꽉 조이니까 거의 중앙 근접하게 딱 자리 잡던디 @.@ - dc App
저거 토크 5~6뉴튼임
6토크정도 했더니 존나꽉물리던데... // 윗댓 요령대로 해본게 지금 상태인데, 다만 볼트를 한번에 꽉조인게 아니고 적당히만 조였음. 거기서 또 돌려가며 조금씩 조여가는거라고 하길래. 한번 풀브렠상태에서 한번에 조여봐야겠다
최소 5Nm 정도 안조이면 타다가 움직이거나 어디 부딪히면 바로 틀어짐