[일반] 클라리스에서 105 가면 같은 파워로도 더 빨리 감?

[익명(118.235)]

구동계 제외 전부 같은 구성

(예 : 메리다100 과 메리다400)

같은 엔진 출력으로도 확실히 105쪽이 더 빠름?

[익명(112.133)]

단순 구동계만의 차이라고 한다면 아니요

[익명(118.235)]

그러면 105의 메리트는 더 다수의 기어를 운용해서 장거리라이딩 페이스조절에 더 용이한 것뿐임? 부차적으로 브레이크성능 이정도?

[힘든개시러요(123qw123)]

불가 듀우라 가도 불가

[익명(118.235)]

그러면 구동계 업글로 인한 메리트는 위 댓글에 단 답글 정도..?

[힘든개시러요(123qw123)]

림브 기준 브레이크 성능 림브 디브 기준 변속의 속도와 정확성이라고 말하지만 이돈씨 , 무게 대부분의 감성

[힘든개시러요(123qw123)]

페이스 조절도 불가 그놈이 그놈 나는 105-울테di2-스램레드 밖에 안써봄

[익명(118.235)]

음... 그럼 스컬400처럼 알루+105는 애매하네. 근데 카본+105 까지 가려면 최소 250은 잡아야하고, 알루+클라랑 가격이 4배차이네 씁

[익명(112.72)]

클라보다 2kg정도 가벼우니까 가속은 좀더 빨라지겠네

[익명(118.235)]

오 뭐야 2kg나 차이남? ㄷㄷ 스컬100이랑 스컬400처럼 구동계 외 구성 똑같아도?

[익명(112.72)]

알루프레임이면 1kg, 카본105로 가면 2kg 가벼워진다고 보면 됨. 가끔 카본105인데 9키로인 미친 모델들이 몇개 있긴한데 논외임

[익명(118.235)]

2021모델 기준으로 스컬100이랑 400은 0.5kg 차이나네.. 카본 가면 1.5kg 차이나긴한데 스컬100이랑 4000이랑 가격 4배차이 씁

[익명(112.72)]

스컬트라만 500그램차이나는 이유 알려줌. 대부분의 브랜드 클라리스급 모델들은 알루미늄 포크를 쓰는데 스컬100은 스컬4000이랑 똑같은 카본포크를 쓴다. 그래서 스컬100이 다른 클라완차보다 300~500그램 가벼운거임. 알루미늄포크를 쓴 클라리스 모델 같은 라인에 있는 105급 카본포크 모델은 딱 1kg 가볍다

[익명(118.235)]

오.. 그렇구만.. 그럼 스컬기준으론 100이 400 가성비 쳐바르는건가.. 딱 구동계 차이인데 가격이 50 차이 나는데

[익명(112.72)]

스컬100 가격 100만원 찍었는데도 입문 뭐로하냐는 질문에 로싸갤럼들이 무조건 스컬100추천하는 이유가 그거임

[익명(118.235)]

지금 좆구린 클라리스 모델 타다가 기변하려는데 그냥 또 클라리스 사야하나 아낀 돈으로 엔진에나 쓰고

[익명(39.7)]

아니

[뇌동이(kwlee0214)]

같은 기어비 고정하고 돌리면 무게차이빼고 뭐 있으려나.. 체인오일 성능차가 더 크지않을까..?

[익명(118.235)]

환상이 깨져서 지갑이 다시 닫히려함

[뇌동이(kwlee0214)]

근데 11단과 8단차이가 좀 큼

[익명(118.235)]

ㅅㅂ 타보기전까진 모르겠다 ㅋㅋㅋ..

[익명(211.59)]

단수가 많아지면 페이스 조절이 편해져서 조금 오를수는 있겠다

[익명(118.235)]

뭐 어차피 한번 나가면 최소 70km 이상은 타니까 장거리 주행에서의 메리트는 있겠는데 스프린트 최고속력의 로망이 있었는데 쩝ㅜㅜ

[익명(175.123)]

현재는 널널해서 올리고 싶은데 올리면 힘든 그런 기어비면 빨라짐

[익명(220.77)]

다리 피로도가 차원이 다름. 단거리는 별 차이 없을 수도 있고