티티바 피팅이 따로 있는데 그거 맞출수있을 정도로 안장을 앞으로 끌어오는게 가능해야 함. 그리고 그 티티바 세팅이면 그냥 티티차로 타야지 그 안장포지션으로 로드처럼은 못탐. 나도 많이 알지는 못하는데 두개를 동시에 만족할수있는 피팅은 없기땜에 결국엔 티티차를 기추하게 됨ㅋㅋ
제로_콜라(promnights)2022-08-05 01:40
답글
로드로서 똑바로 타려면 안장을 생각보다 뒤로 많이 밀어야 하거든..
제로_콜라(promnights)2022-08-05 01:41
좀 편한 드랍바 정도의 포지션인데 일반적으로 타는 피팅하고 티티피팅하고 달라서 서로 교차하는 지점 찾는데 무척 고생할 것
무풍 평지 35 -> 40 정도?
미쳤다 이건 꼭 해야겟다 - Pierre Gasly
사용상 주의점은 노면상태와 길을 잘알고 있어야하고 항시 브레이크 준비할 신경쓰고 있어야됨
나는 보통 항속주행시 똥바람 뚫을때만 씀
정보 고마워 - Pierre Gasly
저는 35에서 40까진 아니고 38정도까진 나오는듯요
대신 지오매트리 잘보고 해야함. 이도저도 아닌 개똥템이 될수도있다
어떤느낌의 지오메트리면 망해? - Pierre Gasly
티티바 피팅이 따로 있는데 그거 맞출수있을 정도로 안장을 앞으로 끌어오는게 가능해야 함. 그리고 그 티티바 세팅이면 그냥 티티차로 타야지 그 안장포지션으로 로드처럼은 못탐. 나도 많이 알지는 못하는데 두개를 동시에 만족할수있는 피팅은 없기땜에 결국엔 티티차를 기추하게 됨ㅋㅋ
로드로서 똑바로 타려면 안장을 생각보다 뒤로 많이 밀어야 하거든..
좀 편한 드랍바 정도의 포지션인데 일반적으로 타는 피팅하고 티티피팅하고 달라서 서로 교차하는 지점 찾는데 무척 고생할 것
좀 긴안장써야 유연하게 자세 바꾸기 좋아