과거 스캇올마 트렉하드테일 중급정도되는 카본차 두대 같이 운용해본 경험으로

참고만


나보고 지금 다시 므틉사래도 한국에선 하드테일 하나사고 말듯

주로 용도가 중요해

사실 올마도 스캇풀샥 거의 안타고 팔았음 

이유는 바이크파크? 집에서 멀어서 안감

집앞에 산? 한달에 한번갔나?! 솔까 벌레많아서 몇번물리고 안가게됨 

남산수준이라 하드테일로 충분했고 더빨랐음

므틉을 사도 자도공도주행이 훨씬많았다 이런면에서 풀샥은 둔하고 느렸어 확실히 

차끌고 자전거타고 일부러산에가서 이런짓 절대안함 

자전거는 오로지 집근쳐에서만 조짐 서울밖에 거의 안나감


그럼 로드랑 차이점이 뭐냐고? 편하니까 승차감좋고 고급세단타는 느낌임 

벤츠S클래스 타봤어? 에어서스 달린거 방지턱넘어갈때 스르륵 그느낌맞다

SUV 산다고 오프로드에서 타는놈 몇이나 되겠냐 10에 9는 도로만 타지

국대뽑는 대회가본적있는데 선수들마저도 10에 9는 기함급 하드테일 끌고나옴 

보통 100~120 트레블이면 어지간한 홀은 때려밟고 지나가도 승차감지림


대신 샥은 좋은거 써라 므틉성능의 9할은 샥임 무조건 최상급 기껏해야 200안쪽이니까

왜 비싼프레임일수록 샥은 따로파냐면 로드는 프레임셋이라고 하면 프레임과 포크 한부분인데

므틉은 아님 프레임과 샥 독립된 각가의 분야임 프레임은 대줄뿐이고 (표현이 이상한가?!)

실제 성능은 샥이 다함