헤드튜브가 높아지므로 다운에서 안정적일것이다라는 생각같은데…
자증거가 크면 리치 길어져서 앞바퀴가 더 앞으로 나가있으니까
그래서 앞바퀴에 무게 잘 안실림
그래서 앞바퀴 접지력 떨어짐
그래서 브레이크잡을때 앞바퀴 쉽게 락걸림
그래서 앞바퀴 슬립나서 사망
이런 결론으로 이어질수있다
자증거가 크면 리치 길어져서 앞바퀴가 더 앞으로 나가있으니까
그래서 앞바퀴에 무게 잘 안실림
그래서 앞바퀴 접지력 떨어짐
그래서 브레이크잡을때 앞바퀴 쉽게 락걸림
그래서 앞바퀴 슬립나서 사망
이런 결론으로 이어질수있다
리치가 길어서 체중이 더 앞으로 옮겨갈수 있어서 큰걸 선호 하지만 휠베이스 무시하다가 x되는 상황이 많이 있을수 있음 휠베이스 길이는 진짜 양날에 검임 ㅋㅋ
무서워서 웨이트백하느라 바쁜데 오히려 체중 앞으로주는거는 어케하죠
리치 길게 뽑는게 앞에서 타라고 그러는거임
요새 30mm씩 늘어나고 그렇던데 그러면 웨이트백의 시대는 가고 웨이트다운의 시대가 왔다는 말인지…
뭔 개소리야 롱리치로 가면서 스택 낮추는게 일반적인데
그리고 요즘 추세는 뒷바퀴로 타는거지 앞에 체중 싣고 타는건 클래식 므틉임
자전거를 크게타면 스택을 못낮추는데 그거야말로 뭔소리임
예전 자전거가 요즘보다 스택 더 높았음. 숏리치 롱스택에서 롱리치 숏스택으로 바뀐게 요즘 지오메트리임.
해드튜브 두께를 엄청 낮추고 핸들바도 다시 라이저 낮은게 유행임 특히 29로 바뀌면서 더욱더 그렇게 타고 있음
그니까 크게타면안된다는게 맞는거아님?
숏스택 롱리치= 너 앞으로 졸라 와서 타라는 말임 ㅋㅋㅋ
사실 리치 늘린만큼 스택이 줄고 싯튜브 각도가 서서 크다는 느낌이 전혀 없는데 리치값만 보면 한치수 큰것처럼 보임 정사이즈 맞는거임
그리고 스팩 챠트 졸라 보는거랑 실제 타보는거랑 느낌이 많이 다름 ㅋㅋㅋ
ㄴ이게 맞는 말인게 지오메트리보고 큰거 아닌가 싶은데 타보면 편함 ㅋㅋ
리치 길어지는거야 뭐 탈수는 있겠는대 휠베이스 2cm미터 이상 길어진다 하면 와.... 난 감당 못할듯 하다
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해외 프로 선수들 다 웨잇백으로 타는데 얼마나 잘타세요? 제발 인증좀 하고 씨부리세요 어디 동네대회라도 입상실적좀 제발좀 좆문가질 그만좀