[일반] 무게가 상관없긴

[Brrrr(avcd79)]

나처럼 평균이하 신장/체중/파워 가진 사람한테는 업힐구간에서 휠셋에서 500g만 차이나도 심박이 존4에 머무는지 존5로 넘어가는지가 갈리더만



업힐 올라가는데 걸린 시간이나 평속 자체에는 영향이 거의 없는 경우에도 운동강도 측면에서는 분명 차이있다고 본다

[고담sl4(hodonge)]

심지어 다운힐만 하는 다운차도 예전에는 그래도 묵직해야 된다 그랬지만 요즘은 강성이 같음 가벼운게 짱이라고 하던대...내 힘으로 컨트롤 해야되니 가벼운게 짱

[고담sl4(hodonge)]

평지 비중이 높아 질수록 크게 차이 없는건 맞고 ㅋ

[alfa(ieedo2393)]

???? 다운힐차는 당연히 강도/강성이 같으면 최대한 가벼워야 되는거 아니노? MTB에겐 존1나 빠르게 달리면서도 최대한 민첩하게 코너링하고 컨트롤하는게 중요한 장르같던데..

[고담sl4(hodonge)]

예전에는 다운차는 묵직해야 된다는 소리 많이 했음 ㅋㅋㅋ

[Brrrr(avcd79)]

요즘 므틉 미국 브랜드들 보면 올마급마저도 100키로 근돼들이 쾅쾅 찍어대도 안 깨지게하느라 중량화 하는거 같은데, 60키로 입장에선 뭐 16키로 이지랄하는 잔차들 좃같음

[마계나비(wbthe2)]

상관이 없지는 않지

[익명(125.128)]

냅둬 디브 105 8키로 9키로 나오는 거 산 애들이 합리화하려면 요즘은 무게가 덜 중요하다던데를 대세로 만들어야 한다잖어 한줌 밖에 안되는 기술이지만 로드 발전의 역사가 경량딸이거늘

[IDEA(pnm9m8ysp5lx)]

이래놓고 나중에 6~7키로대 디스크 개발되면 개같이 지갑 열음 ㅋㅋ

[익명(qnwkdqkr)]

59아재가 딱 이얘길 알아듣게 써놨든데 떡밥던진애가 못알아먹음 ㅋㅋ

[뇌동이(kwlee0214)]

중요도 차이는 사람마다 다릉게..

[익명(ollehoreo)]

백키로 돼지에게 자전거 1키로 가벼운거랑 오십키로 멸치에게 1키로 가벼운건 같은 1키로여도 의미가 다르겠지..

[식빵조아(park2015)]

상관없다는게 아니고 생각보다 차이가 심하지 않다가 결론 아닌가....그래서 부품 경량보단 살을 빼는게 효율이 더 높은거고 그리고 장거리에선 쌓이는 데미지 차이가 난다는거고

[IDEA(pnm9m8ysp5lx)]

존5에서 타다가 집에 복귀해서 느끼는 피로감이나 회복도 vs 존4

[IDEA(pnm9m8ysp5lx)]

이거 보니까 거리랑 경사도가 문제임 ㅇㅇ. 그에따라 스태미나 소모도 차이나고, 결론적으로 피로도 & 몸내구성으로 이어짐. 즉 장거리, 장기간의 관점에서 봐야함