RC나 미니카의 브러시드모터의 브레이크인/컨디셔닝 방법은 여러가지가 있지만 밀리텍은 기본적으로 경질윤활유+유기마찰저감제 성분임.
쉽게말해서 대충 WD40+금속과 쉽게 결합하는 할로겐 원소를 가진 첨가제로 구성되어 있는 물건임.
미니카 씬에서는 동브러시를 사용하는 DC 브러시드 모터를 쓰는데 규정상 모터 뚜따를 못하다 보니 그리스의 점성조차 파워손실이라
그리스로 인한 파워손실을 줄이면서도 주행시간동안 브러시와 부싱 윤활은 유지해줘야 해서 밀리텍을 먹임.
Fwah(niput)2022-08-10 22:56
답글
오오 진성 덕…아니 전문가스러운 댓글을 보게 될 줄이야!! 체인에 한 번 뿌려보고 싶은 댓글입니다. 아까워서 한 통 갖고 있는거 모셔두고 구경만 하니 감질맛 나서요 ㅎ
쌀눈(118.235)2022-08-10 23:00
답글
밀리텍의 장점은 할로겐을 포함하기때문에 금속에 잘 붙는다는거고, 단점은 장기적으로 그로 인한 부식성인데
어차피 모터 몇번 쓰고 버리는 미니카에선 그런 단점은 알 바 아니니까 유용하게 쓰였지.
카본브러시를 사용하는 모터는 브레이크인 작업할때 접촉면 곱게 갈리라고 접점부활제 같은거 좀씩 넣으면서 돌리고 그랬음.
개인적으로 체인에 쓰는건 비추천..@_@
해당 댓글은 삭제되었습니다.
ㅇㅇ 단종. 진즉 단종되고 덕후들은 슬림캔 뚱캔(나중 나온거)구분해서 슬림캔이 더 졸다고 핥더라.
RC나 미니카의 브러시드모터의 브레이크인/컨디셔닝 방법은 여러가지가 있지만 밀리텍은 기본적으로 경질윤활유+유기마찰저감제 성분임. 쉽게말해서 대충 WD40+금속과 쉽게 결합하는 할로겐 원소를 가진 첨가제로 구성되어 있는 물건임. 미니카 씬에서는 동브러시를 사용하는 DC 브러시드 모터를 쓰는데 규정상 모터 뚜따를 못하다 보니 그리스의 점성조차 파워손실이라 그리스로 인한 파워손실을 줄이면서도 주행시간동안 브러시와 부싱 윤활은 유지해줘야 해서 밀리텍을 먹임.
오오 진성 덕…아니 전문가스러운 댓글을 보게 될 줄이야!! 체인에 한 번 뿌려보고 싶은 댓글입니다. 아까워서 한 통 갖고 있는거 모셔두고 구경만 하니 감질맛 나서요 ㅎ
밀리텍의 장점은 할로겐을 포함하기때문에 금속에 잘 붙는다는거고, 단점은 장기적으로 그로 인한 부식성인데 어차피 모터 몇번 쓰고 버리는 미니카에선 그런 단점은 알 바 아니니까 유용하게 쓰였지. 카본브러시를 사용하는 모터는 브레이크인 작업할때 접촉면 곱게 갈리라고 접점부활제 같은거 좀씩 넣으면서 돌리고 그랬음. 개인적으로 체인에 쓰는건 비추천..@_@
퐈조시... 슬슬 즌기 기술사도 준비하시죠..
대학원 학비 모으고있읍니더...@_@