중고로 소라급 샀는데 2x9 로 18단이잖아. 그럼 앞1단 뒤9단으로 두면9단인거고 앞2단 뒤5단으로 두면 10단인거임?? 후자가 더 무거운거 맞음?
글고 잘 몰라서 아직 앞기어는 안건들고 뒤에만 바꾸면서 쓰고 있는데 뒷 기어를 좀 올리면 덜컥하고 체인 위치 바뀌는 소리 들리면서 순간적으로 기어가 자동으로 바뀌는 느낌? 페달이 한번 헛돌고 기어가 낮아지더라고. 이건 왜 그런거야 ㅠㅠ? 기어 올리고 밞다가 갑자기 바껴서 헛돌면서 중심 잃으니까 무서워서 못 밞겠어
멈춰서 기어 변속하고 다시 타고 이러는거임? - dc App
아니 페달 밞으면서 바꾸라길래 밞다가 바꿨지
곱셈이 아니라 걍 보기 편하게 x로 하는거.. - dc App
그럼 앞1 뒤9 앞2 뒤5 하면 뭐가 더 무거운 기어인거야?
기어비 검색해봐라ㅋㅋ완전 백지장이네 - dc App
대충 요약하면 앞 톱니수(크랭크)랑 뒷 톱니수(스프라켓)의 비율에 의해 결정됨 - dc App
1-9면 기어비 자체는 큰 차이 없을건데 애초에 1단 기어는 그렇게 쓰면 안됨ㅇㅇ - dc App
한 1-5부터 체인이 대각선으로 되서 2단으로 바꿔야댐 - dc App
그래서 덜컥 거리면서 자동으로 기어 풀리는거야? 내가 앞을 1단 써놓고 뒤를 계속 높여서?
아 검색해 봐도 뭐 대각선 어쩌구 하는데 뭔소린지 이해 안됐는데 대충 되는듯 ㄳㄳ
뒷말은 증상을 이해못해서 무슨 상황인지 모르겠다 ㅋㅋㅋㅋ샵가서 만원에 변속정렬 함 받아봐 - dc App
변속기 장력을 조절해야될수도ㅇㅇ5처넌에서 만원 - dc App
알았어 ㄳㄳㄳ
1×9는 못쓰는 기어임 기어비 자체는 비슷할듯
9단, 10단 이렇게 안부르고 이너 9단, 아우터 5단으로 부르고 어느게 더 무거운지는 계산해봐야 함. 이너 9단은 체인이 대각선으로 걸려서 구동계에 별로 좋지 않음. 변속 세팅이 틀어졌거나 체인이 늘어난거 같음
내가 앞기어 안바꾸고 계속 뒤만 올려서 그런게 아니라 걍 문제 있어서 그런거??
ㅇㅇ 자전거 문제임
중고면 문제있어서 그럴 확률이 높음ㅇㅇ 애초에 그렇게 타면 안되는것도 맞고 - dc App