타고 다니던 므틉에 클릿 달고

동네 주변 및 근처 산 살짝 돌아봄

(원래 므틉슈즈 샀어야하는데 로드슈즈로 잘못삼)

장점.
1. 고케이던스에서도 페달링이 매우 안정적임.

평페달일때는 므틉 기어 털면 페달링할때
한번씩은 헛도는데 클릿은 그런게 없었음.
이맛에 클릿 신나 싶더라.

2. 뉴트럴 할때 페달에 힘이 많이 안들어감

거친 다운힐할때 뉴트럴 자세하면 페달에
하중실리는 느낌이 나는데 클릿 신으니까
확 줄어듬
아직 동네 계단정도만 타본거라..
거친 다운힐 가야 확실히 알것 같음

3. 싯포 길이가 늘어남

클릿이 키높이 효과가 있는건지
평페달 탈때보다 싯포 2~3cm 빼야되더라.

단점.

1. 생각보다 클릿 체결하기가 힘듬

일반 평지에서는 몇번 연습하니까 익숙해졌는데
산악의 거친 내리막 혹은 오르막 상태에서
한번 빼면 다시 체결하기 힘들더라..

이건 내가 익숙치 않은 것도 있고,
로드슈즈에 므틉클릿+단면클릿페달
장비적인 이유일 수도 있음..

2. 돌발상황에 대처 못하면 크게 다칠 것 같음

코너링할 때 미끄러지거나,
감당 못하는 다운힐 나왔을때 클릿 못빼면
골로 가겠구나 싶더라

결론적으로 므틉으로 거친 다운힐만 탈거다하면
평페달 가는게 맞는 것 같고

cx,그래블,xc 같이 혼합코스를 클릿으로 타고싶다하면 평페달 겸용 페달로 타야될것 같음.

근데 난 인플오면 클릿신을거니까
므틉클릿슈즈 사러간다..


마지막은 피할 수 없는 클빠링의 흔적..