[일반] 진지하게 티아그라랑 울테랑 뭔차인지 모르겠음

[익명(45.112)]

변속감 좀 부드러운건 있는거같은데

돈값하는거맞냐..

새로운 10단 TIAGRA는 상급 모델의 기술들을 그대로 계승받은 엔트리 레벨의 부품군으로, 상당한 주행 성능을 제공합니다.

더욱 직관적인 제어로 변속

더 폭넓은 프레임 호환성을 위한 새로운 10단 케이블 피치

DURA-ACE의 기술이 계승된 업그레이드 사양

[kom(k234567)]

세팅빨이라 믿자

[익명(1.224)]

내가 님같이 생각하는 사람들에게 항상 하는말이 하루종일 자전거 성능 생각하는 석박사들이 모여서 짜낸게 구동계 업그레이드인데 일반인이 체감 없다고 하는꼴이 우습다 이거임 성능차이는 무조건 존재함

[일뽕맨(kimuchikako)]

그건좀 무논리임 - dc App

[뇌동이(kwlee0214)]

체감할정도로 충분한 성능차가 아니니까

[하레-(ascoeur)]

혹시 티아 > 10단 울테는 아니지? - dc App

[익명(45.112)]

4700->8000

[하레-(ascoeur)]

차이가 없는건 아닌데 들어간 돈 생각하면 이돈씨 할만 한듯 ㅋㅋㅋㅋ - dc App

[익명(211.208)]

그건 원래 10단 기어비가 너랑 딱 맞았거나 11단 기어비 세팅을 안해서 그럼

[익명(45.112)]

11단을 최대한 활용하지않는이상 차이느끼기어려운게정상?

[익명(211.208)]

ㅇㅇ8단>11단도 아니고 한장 느는건 큰 체감 안되지. 둘다 11-28t라면 더더욱

[YuY(jyj9831)]

[튀튀팡팡(edgestorm13)]

티아랑 울테랑 단수 똑같으면 린정한다 ㅋㅋ 제동력? 피복속선에서 브레이킹 후 리턴만 잘되면 문제 없고 브레이크 성능은 디브든 림브든 패드하고 림(로터)궁합만 잘 맞으면 될 거 같음 무게는...차이 있겠네ㅋ(근데 너님이 티티차 타면 사실 노상관 ㅋ) - dc App

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[익명(45.112)]

변속감은 확실히다름 근데 이게막 오 씨바 변속잘되네 이거지 티아에선 존나불편하던게 울테는 존나편하네 이느낌은아니라서

[익명(112.166)]

그런식으로 따지면.. 클라리스나 타라 - dc App