[일반] GRX 817 아는분 도와주센!

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

나아아중에 구동계만 di2로 바꾸고 싶어서 검색중인데

네이버엔 세트로 파는곳이 없어서 총액이 얼마나 될지 가늠이 안됨..

지금 체크포인트는

변속 레버는 grx600 11단

크랭크는 grx600

앞뒤 드레일러 grx810인데

grx817 di2로 바꾸면 세트로 전부다 갈아야되는지도 궁금하고,

앞크랭크를 싱글로 바꾸면 고려해야될 사양이 추가로 생기는지도 궁금하고...

궁금한거 투성이인데 검색이 비루해서 질문글 써봅니당..

[케떡(121.128)]

당연히 다바꿔야지... 크랭크는 살릴듯 드레이러도 전동으로 바꿔야됨

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

다 바꿔야된다. ㅇㅋ

[익명(ainledd)]

앞드랑 듀얼 체인랑 떼고 싱글 달고 스프라켓 공식 42t 실제 최대 46t까지 가능하니까 뭐... 전체적으로는 감량이려나?

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

싱글을 달면 전체적으로 감량일 수도 있다. ㅇㅋ

[익명(ainledd)]

레버 817 쓰고 싶으면 드레일러까지만 바꿔도 됨

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

케떡 아조씨가 말한대로 전부 바꾼다고 보면 레버이야기는 상관없습니까?

[삼각만두(unhg98)]

뒷드만 바꿔도 될걸? 애초에 앞까지 바꾸는 건 추가 옵션으로 알고 있는데

[삼각만두(unhg98)]

뒷드랑 오른쪽 레버

[익명(ainledd)]

817 고려하는거라 앞드는 탈거하고 싱글로 가는거 ㅇㅇ

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

아 아에 전부 안바꾸고 뒷드817에 오른쪽 레버 817로 가고 크랭크는 600으로 그냥 가는 방법인가영?

[삼각만두(unhg98)]

앞으로 부품 수급 생각 하면 완차 기변이 속 편할듯.... ㅋㅋㅋㅋ

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

아. 시마노 부품 공급대란이랬지..... 따흐흑..

[익명(175.223)]

817 야투로 가면 싱글 전용이라 구동계 다 갈아야됨. 체인링 -> 싱글( 크랭크는 싱글 더블 공용임) 스프라켓 11-42T 야투용 815 레버, 야투용 817 뒷드 체인길이 달라지면 바꿔야되고 야투용 정션 이런것도 다 필요함

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

아 817di2는 싱글 전용이었읍니까... 그럼 아에 세트로 전부 바꾸면 되겠네영?

[익명(175.223)]

ㅇㅇ grx는 뒷드끼리 싱글 더블 호환안돼 내가 기계식으로 해봄 변속은 되는데 좆같이 걸리적거림

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

알겠읍니다

[뇌동이(kwlee0214)]

레버는 구형울테도 쓰던데유

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

레버는 구형 울테도 쓸 수 있다 ㅇㅋ

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

윙..? 구형 울테가 grx나오기전에 모르모트 했다는 이야기가 있던데 그거랑 관련 있는것?

[뇌동이(kwlee0214)]

di2 끼리 호환이 가능해요

[cpSL5(lvtesjjrsfe6)]

아하 알겠읍니다

[뇌동이(kwlee0214)]

심지어 xtr 야투 뒷드도..