이어폰 끼고 양손놓고 와리가리 치는 따릉이 보고
참을수 있으면 ㅇㅈ
어 어맛 하면서 갑자기 혼자 넘어지는 따릉이 보고
참을수 있으면 ㅇㅈ
익명(45.64)2022-08-18 16:16
답글
근데 위험한 주행은 지양하는게 한강라이더의 기본소양
익명(45.64)2022-08-18 16:17
답글
사실 위에 저런 따릉이들은 사고가 나도 크게 안다침,, 크게 다치는 경우는 상대방이 과속을 했기 때문이지
익명(39.7)2022-08-18 16:19
답글
유발의 원인만 놓고 보면 따릉이들이 큰 부분을 차지하는데…
또 이게 한강 시민공원이라 저렇게 운전 미숙한분들이 나와도 상관 없는곳이고…
자전거 면허제 도입이 시급..
익명(45.64)2022-08-18 16:22
답글
한강은 사실 자전거 전용 도로도 아니고, 도로에 보행자 주의가 수도없이 붙어있는 곳인데 거기를 레이싱 도로로 착각하는 유사 레이서들이 문제 맞음
익명(39.7)2022-08-18 16:23
답글
과속충을 옹호하는건 아닌데..
확실한건 과속이 사라진다고 헬강이 헤븐강이 되는건 아님… 몇년간 타본 소감으로는 자전거 탈 준비가 안된사람들이 자전거길로 나오는것도 큰 원인중 하나임…
익명(45.64)2022-08-18 16:26
답글
사람 많은 남단구간 브레이크 잡았다 놨다 하면서 10-15로 가는데도 안심할수가 없음..
익명(45.64)2022-08-18 16:27
답글
역주행 아닌이상 와리가리 치고 혼자 넘어지고 이런건 규정에 어긋나는건 아닌데 과속은 규정에 어긋나는 거임 괜히 한강에 규정속도 20을 거는게 아니야 충돌했을때 안전을 보장할수있는 최소 규정인거지 그게
익명(39.7)2022-08-18 16:34
답글
세세하게 따지고 들면 20도 권고속도여서 제한규정이 없습니다 ;; 과속이라고 100번 말해도 단속의 근거가 없구요 역주행도 중앙선 개념이 없어서 단속근거가 없는걸로 알고있어요
그래서 권고속도 20으로 시민들 자율에 맡긴거구요
그 안에서 과속충들은 본인안전과 타인안전을 담보로 모험을 하는 위험한 행위를 하는거구요..
익명(45.64)2022-08-18 16:39
답글
그냥 내로남불 마인드 맞아요
도로에서 자전거한테 하듯
자도에서 보행자한테 하는거죠
다만 도로에서는 차 vs 차(자전거) 인데
자도에서는 차 (자전거) vs 보행자 니까
보행자보호의무때문에 차(자전거) 가 무조건 불리하니 자전거 도로(여도 보행자 보호의무 적용) 에 들어온 보행자한테 더 뭐라 하는게 아닐까 싶어요
익명(45.64)2022-08-18 16:42
자도에선 lsd 정도로만 타야..
kom(k234567)2022-08-18 16:48
ㅇㄱㄹㅇ.
우치우(wonwoo422)2022-08-18 17:33
권고 아님?
스칼라따리(scarlattari)2022-08-18 19:53
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
산쟁이(skrtmdcjswo)2022-08-19 03:47
병신들 대전임 로드가 그나마 나은건 브레이크가 달려있단점 뿐
익명(211.201)2022-08-19 04:26
자전거도로 제한속도 아니고 관련 법규도 처벌근거도 없다는거 끊임없이 얘기하지만 분탕충들은 계속 저거로 물타기하는구나.. 당연히 안전하게 타는게 맞지만 위법인거랑 아닌거랑 비교하지맣고 다른거좀 가져와
팩트 ㅊㅊ
나는 킥도 무섭지만 추월 신호도 안주고 세네명 숭숭지나가는 팩라가 무숴어
이어폰 끼고 양손놓고 와리가리 치는 따릉이 보고 참을수 있으면 ㅇㅈ 어 어맛 하면서 갑자기 혼자 넘어지는 따릉이 보고 참을수 있으면 ㅇㅈ
근데 위험한 주행은 지양하는게 한강라이더의 기본소양
사실 위에 저런 따릉이들은 사고가 나도 크게 안다침,, 크게 다치는 경우는 상대방이 과속을 했기 때문이지
유발의 원인만 놓고 보면 따릉이들이 큰 부분을 차지하는데… 또 이게 한강 시민공원이라 저렇게 운전 미숙한분들이 나와도 상관 없는곳이고… 자전거 면허제 도입이 시급..
한강은 사실 자전거 전용 도로도 아니고, 도로에 보행자 주의가 수도없이 붙어있는 곳인데 거기를 레이싱 도로로 착각하는 유사 레이서들이 문제 맞음
과속충을 옹호하는건 아닌데.. 확실한건 과속이 사라진다고 헬강이 헤븐강이 되는건 아님… 몇년간 타본 소감으로는 자전거 탈 준비가 안된사람들이 자전거길로 나오는것도 큰 원인중 하나임…
사람 많은 남단구간 브레이크 잡았다 놨다 하면서 10-15로 가는데도 안심할수가 없음..
역주행 아닌이상 와리가리 치고 혼자 넘어지고 이런건 규정에 어긋나는건 아닌데 과속은 규정에 어긋나는 거임 괜히 한강에 규정속도 20을 거는게 아니야 충돌했을때 안전을 보장할수있는 최소 규정인거지 그게
세세하게 따지고 들면 20도 권고속도여서 제한규정이 없습니다 ;; 과속이라고 100번 말해도 단속의 근거가 없구요 역주행도 중앙선 개념이 없어서 단속근거가 없는걸로 알고있어요 그래서 권고속도 20으로 시민들 자율에 맡긴거구요 그 안에서 과속충들은 본인안전과 타인안전을 담보로 모험을 하는 위험한 행위를 하는거구요..
그냥 내로남불 마인드 맞아요 도로에서 자전거한테 하듯 자도에서 보행자한테 하는거죠 다만 도로에서는 차 vs 차(자전거) 인데 자도에서는 차 (자전거) vs 보행자 니까 보행자보호의무때문에 차(자전거) 가 무조건 불리하니 자전거 도로(여도 보행자 보호의무 적용) 에 들어온 보행자한테 더 뭐라 하는게 아닐까 싶어요
자도에선 lsd 정도로만 타야..
ㅇㄱㄹㅇ.
권고 아님?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
병신들 대전임 로드가 그나마 나은건 브레이크가 달려있단점 뿐
자전거도로 제한속도 아니고 관련 법규도 처벌근거도 없다는거 끊임없이 얘기하지만 분탕충들은 계속 저거로 물타기하는구나.. 당연히 안전하게 타는게 맞지만 위법인거랑 아닌거랑 비교하지맣고 다른거좀 가져와